AUTOSPORT web

　2022年F1ハンガリーGP決勝で、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは10位を獲得した。チームは終盤、ベッテルとチームメイトのランス・ストロールのポジションを入れ替えており、これについてチーム代表マイク・クラックは次のように説明した。

「ランスに（エステバン・）オコンを追いかけるように指示したが、残り数周の時点で、（後ろの）セバスチャンの方がミディアムタイヤでペースが良かったので、2台を入れ替えた。セバスチャンが9位に上がれなければ、ポジションを戻すつもりだったが、彼はラインを越える時点でオコンの0.143秒後ろの位置であり、安全にポジションを入れ替えることができない状況だった」

　2022年F1ハンガリーGP決勝で、アルピーヌのフェルナンド・アロンソは8位、エステバン・オコンは9位だった。

■フェルナンド・アロンソ（BWTアルピーヌF1チーム）
決勝＝8位
6番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

　難しいレースを強いられたが、ダブルポイントフィニッシュで終えることができて満足だ。ひどく混み合っていた1周目のターン1では、何とか他車との接触は避けたものの、いくつか順位を下げてしまった。その後は自分たちのレースペースの維持に専念した。ハードタイヤでのワンストップ戦略を機能させたかったからだ。

　2022年F1ハンガリーGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは7位を獲得した。

■ランド・ノリス（マクラーレンF1チーム）
決勝＝7位
4番グリッド／タイヤ：ソフト→ミディアム→ハード

　7位でハッピーだよ。予選の成績が良かったから、もう少し上を目指していたのは確かだけど、今日は速いマシンを抑え込めるほどのペースがなかった。予選で並外れたいい仕事をしたとも言えるわけで、僕としてはそのことに満足している。

　2022年F1ハンガリーGP決勝で、フェラーリのカルロス・サインツは2番グリッドから4位を獲得した。第一スティントでは2番手を走行するが、1回目のピットストップでチームメイトのシャルル・ルクレール（フェラーリ）の後ろに下がり、3番手に。第2スティントを延ばして最後にソフトタイヤに交換、終盤にルイス・ハミルトン（メルセデス）に抜かれて4位となった。

■カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）
決勝＝4位
2番グリッド／タイヤ：ミディアム→ミディアム→ソフト