全4566文字 PR 巻き線界磁式の同期モーター（Electrically Excited Synchronous Motor、EESM）を駆動モーターに採用した日産自動車の電気自動車（EV）「アリア」。その背後にあったのは、EVの差異化やリスクの軽減などだ。採用に向けては小型化が課題となったが、冷却方法の工夫などで解決した。 日産……
日中国交正常化後、円借款が怪物・中国を育てていた皮肉な現実 – 日本人の給料が25年間上がらない残念な理由
対中円借款による経済インフラ整備等を通じた中国の安定的発展は、日中の民間経済関係の発展に大きく寄与しただけではなく、中国経済を支える役割もあり、円借款が怪物・中国を育てたという面もあります。日本経済の分岐点に幾度も立ち会った経済記者が著書『「経済成長」とは何か？日本人の給料が25年上がらない理由』（ワニブックスPLUS新書）で解説します。…
米の通販増加12万トン 21年度 巣ごもり、宅配需要で ふるさと納税含む （日本農業新聞）
農水省は、ふるさと納税の返礼やインターネットなどの通販で販売された米の数量を初めて調査し、2021年度の販売実績が約12万トン（玄米ベース）に上ると明らかにした。20年度に比べて1割増え、集荷業者を通じて取引される米（20年産で333万トン）の約3％に当たる。新型コロナウイルス下での巣ごもり需……
電力危機、この冬は乗り越えられるのか 原発再稼働は？ （日経BP）
今年6月下旬に東京電力ホールディングス管内で初の電力需給逼迫注意報が発令されるなど、電力需給逼迫の危機が叫ばれる回数が増えてきた。停電にならないよう全国の電力の需給状況をみているのが経済産業省資源エネルギー庁の小川要・電力基盤整備課長だ。需給逼迫時の対応や冬の供給力の見通しなどを……
角栄の深謀…「日中国交回復」は日本のエネルギー政策だった – 令和の時代に田中角栄首相だったら？新「田中角栄論」
田中角栄の政治家としての先を読む力は卓越していました。資源エネルギー庁発足については中東戦争、石油危機という先を読んだというよりは「今、ここにある危機」、つまり尖閣諸島問題、東シナ海の油田問題への対応でした。この問題に日中国交回復が大きく影響してきます。日本経済新聞記者の前野雅弥氏が著書『田中角栄がいま、首相だったら』（プレジデント社）で解説します。…
米トヨタ「タンドラ」の荷台に、帝人のGFRPを採用 （日経BP）
全688文字 PR 帝人グループで自動車向け複合成形材料事業を展開する米Teijin Automotive Technologies（TAT）は2022年6月、トヨタ自動車の北米法人である米Toyota Motor North America（TMNA）のピックアップトラック「タンドラ（Tundra）」2022年モデルに、TATのガラス繊維強化樹脂（GFRP）が採用され……
森林の未来 新たな価値創り出そう （日本農業新聞）
森林は国土・生物多様性の保全、水資源の貯留、地球温暖化の防止、木材生産など多面的な機能を持ち、誰もがその恵みを受けている。機能を維持し、さらに発展させるには適切な管理と、新たな魅力をビジネスとして提案する振興策が必要だ。あすの「山の日」を前に考えたい。 林業や山村を巡る情勢は、厳……
誰も簡単にできる！部下の行動力を引き出す「作戦会議」の効果 – 「部下は動かすな」行動させるプロが教える技術
現在地、目的地の2つのポイントが明確になったら、そのギャップをどんな手段で、どんなペースで進めていくかを明らかにします。このアクションプランも、最短ルートをさぐるというよりは「その人らしくラクに続くやり方」を見つけていくことがコツです。エグゼクティブコーチの大平信孝氏が著書『部下は動かすな。』（すばる舎）で解説します。…
米大手法律事務所のCovington & Burlingに聞く、世界のAI規制の動向 （日経BP）
全2488文字 PR 本記事はロボットとAI技術の専門誌『日経Robotics』のデジタル版です［画像のクリックで別ページへ］ 100年の歴史を持つ法律事務所、米Covington & Burlingは世界13カ所に事務所を持ち、特に政策や規制に関する強みを謳う。近年、AIやロボットにおける規制化の動きを追ってきたJungyun C……
電動アクスル「勝算ある」、30年に500万台量産へ （日経BP）
全1909文字 PR 写真：日経Automotive[画像のクリックで拡大表示] 「2030年までに電動アクスル（eアクスル）の年間生産規模を500万台まで増やす」─。ジヤトコで社長兼最高経営責任者（CEO）を務める佐藤朋由氏は2022年5月、「人とくるまのテクノロジー展2022」の会場で開いた記者会見でこう宣言した。……