今夏のボーナスで潤った自動車メーカー、とはいえ社員たちの年収はもっと高くてもいいんじゃなかろうか!?

今夏のボーナスで潤った自動車メーカー、とはいえ社員たちの年収はもっと高くてもいいんじゃなかろうか!?

2022年の夏のボーナスは経団連の調査によると自動車メーカーの妥結額はあまり良いとは言えない結果だった。あんなに好決算を出しているのにどうしてなのか? その理由を考察する。

投稿 今夏のボーナスで潤った自動車メーカー、とはいえ社員たちの年収はもっと高くてもいいんじゃなかろうか!?自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

F1イギリスGPでガンユーに駆け寄ったラッセル 。その甘さや弱さは今後対ハミルトンの弱点になる

F1イギリスGPでガンユーに駆け寄ったラッセル その甘さや弱さは今後対ハミルトンの弱点になる

イギリスGPスタート直後にクラッシュで吹き飛ばされた周冠宇。周の元へ駆け寄ったラッセルを称える声も多い。しかし、クルマはまだ走れたのにラッセルはリタイヤとなってしまった。どうするのが最善だったのか、元F1メカニック津川哲夫が解説する。

投稿 F1イギリスGPでガンユーに駆け寄ったラッセル 。その甘さや弱さは今後対ハミルトンの弱点になる自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

同じ会社でもナゼ違う? バスに前乗りと後ろ乗りがある深いワケ

 多くの路線バスはナンバープレート付近に前乗りor後ろ乗りと書いてある。その意味は読んで字の如くであり、言ってみれば料金を先に払うか後にするかを示しているのだ。でも同じバス会社であっても路線によっては、真逆となっているケースも。いつもの癖で…

投稿 同じ会社でもナゼ違う? バスに前乗りと後ろ乗りがある深いワケ自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

クルマ変態も凍り付く!?  ルノーの超不人気変態モデル3選【記憶に残る珍名車の実像】

街で見かけたらスタンディングオベーションを送りたい! クルマ変態も凍り付く!?  ルノーの超不人気変態モデル3選【記憶に残る珍名車の実像】

投稿 クルマ変態も凍り付く!?  ルノーの超不人気変態モデル3選【記憶に残る珍名車の実像】自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

現オーナーは賛否両論! 新型クラウン 再出発の意義と「いつかはクラウン」からの脱皮

現クラウンオーナー受け入れ難し!? 新型でも国内セダン王者の精神は続くのか

 7代目クラウンのロイヤル・ツインカム3000や、1985年のマイナーチェンジで生まれたロイヤルサルーン・スーパーチャージャー2000、トヨタ店40周年を記念して登場した特別企画車アスリートのCMで使われていた「いつかはクラウン」のキャッチ…

投稿 現オーナーは賛否両論! 新型クラウン 再出発の意義と「いつかはクラウン」からの脱皮自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

北米のカローラクロスが日本顔に整形……差別化してたのに突然どうした!?

北米のカローラクロスが日本顔に整形……差別化してたのに突然どうした!?

2021年9月に日本デビューしたカローラクロス。日本仕様だけフェイスデザインが異なっていたが、ここに来て北米モデルも日本と同じ顔になるという。そもそもなぜ日本仕様は特別なデザインだったのか? アメリカにも同じ顔が導入される理由とは?

投稿 北米のカローラクロスが日本顔に整形……差別化してたのに突然どうした!?自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

走行距離200万キロで現役は普通!? 驚くべきバスの耐用年数と転勤人生

 みなさんこんにちは。路線バス運転手の運屋フランクです。私は多い時で1日約200kmバスを運転しているのですが、当然ながらバスの走行距離はどんどん伸びています。  いろいろな乗務員が1台のバスをシェアしているので、月5000kmのペースで走…

投稿 走行距離200万キロで現役は普通!? 驚くべきバスの耐用年数と転勤人生自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

アルファードの3列目乗り心地はイイけど……床下格納より操作性イマイチな左右跳ね上げシートが生き残っているワケ

アルファードの3列目乗り心地はイイけど……床下格納より操作性イマイチな左右跳ね上げシートが生き残っているワケ

新型ステップワゴンやエスティマの3列目シートは床下収納式。一方、アルファードや新型ノア/ヴォクシーは未だに左右跳ね上げ式を採用している。なぜ3列目シートの収納方法は定まらないのか!? 結局どっちがいいのか? 長年の悩みを解決する!!

投稿 アルファードの3列目乗り心地はイイけど……床下格納より操作性イマイチな左右跳ね上げシートが生き残っているワケ自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。