JR中央線快速に導入されるグリーン車がお目見えし、グリーン車そのものへ注目が集まっていますが、そもそもなぜ「グリーン」なのでしょうか。かつて、列車は車両ごとに“等級”が分かれていました。
…
東武の新型特急「スペーシアX」最大4往復運行へ 多彩な特別座席の料金も発表
最高級「コックピットスイート」は1室12180円!
翻訳ツール「DeepL」に課金&ブラウザ拡張機能を使うと英語ツイートがほぼ完璧に理解できる日本語TLになるらしい
平田 智基 @t_10_a East Ventures|有報を読んで見つけた面白い話か、未上場マーケットの話が多め。好きな名言「Twitterを読む連中もいるが、私は年次報告書を読む」by ウォーレン・バフェット(出典要確認)|歩きスマホより歩きiPad派。業界イチの関西弁スピーカー。 miro.com/app/board/uXjV… 平田 智基 @t_10_a 決め…
「動画をSNSアップ」だけに留まらない「交通従事者への『カスハラ』」 その実態とは? 従事者2万人の声
もう「お客様は神様」ではなくなりつつある今、今回の騒動は“氷山の一角”です。
近鉄特急53年目の「再デビュー」も 歴代特急最大勢力12200系の改造車たち 「スナぞら」って?
50年以上にわたり近鉄特急の主力として君臨した12200系電車は、改造車両が今なお現役です。「新スナックカー」はどのような変貌を遂げたのでしょうか。
「特急の近鉄」の象徴? 歴代最大勢力12200系 50年経てもなお生きる元「新スナックカー」
数ある「近鉄特急」のなかでも主力だったのが12200系です。「新スナックカー」としてデビューし、特急車両としては52年目にして引退したものの、改造車両は今なお現役。なぜここまで重宝されたのでしょうか。
…
新型HC85系の量産車、出荷へ 先行車との違いは? 今後は特急「南紀」にも導入
万が一の脱線時にも対策が。
ドコモからのお知らせ : 【お詫び】一部のお客さまにおいて、モバイルインターネット通信がご利用しづらい事象について | お知らせ | NTTドコモ
Tweet 【お詫び】一部のお客さまにおいて、モバイルインターネット通信がご利用しづらい事象について 2022年7月7日 平素はNTTドコモのサービス・商品をご利用いただき、誠にありがとうございます。 現在、一部のお客さまにおいて、モバイルインターネット通信がご利用しづらい事象が発生しております。 1.発生日時 2022…
京阪神からコミケ会場に直行!? JR高速バス「東京線」、8月にダイヤ改正
国際展示場駅にも停まります!
意外となかった? 大阪・京都⇔軽井沢の直行高速バス、8月に運行開始
現行バス路線を延伸する形です。