まもなくフルモデルチェンジされる見込みのダイハツ ムーヴキャンバス。「それほど大きくなく、そこそこのサイズでスライドドア装備車が欲しい」というニーズを汲み取り、新たな市場を開拓したムーヴキャンバスの成功の要因と市場の今後を読む!
投稿 ムーヴキャンバスは革命児!? 残した功績がデカすぎた は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
まもなくフルモデルチェンジされる見込みのダイハツ ムーヴキャンバス。「それほど大きくなく、そこそこのサイズでスライドドア装備車が欲しい」というニーズを汲み取り、新たな市場を開拓したムーヴキャンバスの成功の要因と市場の今後を読む!
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誰もが気軽に楽しめるオープン・スポーツカーは、20年経ったいまも「持つ悦び、操る …
投稿 1,000台限定! ダイハツの本格的オープン・スポーツカー「コペン」20年特別仕様車 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
クルマ3台にバイク2台、ピンボールマシンも! まるでおもちゃ箱みたいなガレージハ …
投稿 遊びてんこ盛りガレージ! 「CR-X」「BW’s」「BMX 」そして「ファルコン」があるアメリカンなガレージ【ガレージライフ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
2022年4月の新車販売台数で初の1位となったトヨタ ルーミー。そして6位のトヨタ ライズ。この2車種はダイハツからのOEM供給車だ。よい車を手頃な価格で販売するという「良品廉価」で知られるダイハツ。ダイハツ車の魅力と欠点を探ってみた。
投稿 ルーミー ライズはダイハツ製! 実はトヨタよりクルマ作りが上手? ヒット車連発のダイハツ車の魅力と欠点とは は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
カクカクした形のクルマがかわいい――特にSUVやミニバンで、そのような声が聞かれます。しかし、日本の売れ筋を見れば四角いクルマばかり。四角いクルマ=ちょっとレトロに見える、これには理由があります。
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ダイハツ「DN マルチシックス」のコンセプトを引き継ぐ、3列シート コンパクト ミニバンは2023年頃の発売が予想される。 ダイハツの新型ミニバン、インドネシア「セニア」国内導入の可能性は セニア日本発売いつ?2023年 […]…
ダイハツが東京モーターショー2017で公開したコンセプトカー「DNマルチシックス」の市販化を期待する声が高まっている。DNマルチシックスはSUVスタイルのコンパクトミニバンで、3列シート6人乗り仕様としての提案であった。 […]…
ダイハツ・ムーヴ/ムーヴカスタムは、2023年の新型発売が予想される。搭載されるパワートレインとしては、従来型ガソリンエンジンのほか、新開発の軽自動車向けe-SMART HYBRIDが搭載が予想される。 ムーヴ、ムーヴカ […]…
新型トールはフルモデルチェンジでハイブリッド搭載か、ダイハツ独自開発 1.2L e-SMART HYBRID 次期ダイハツ・トールは2023年頃の発売が予想される。 トヨタ【ルーミー】2022年9月一部改良へ、次期型フル […]…
現行型タントは2019年に発売された4代目モデル。販売期間3年となる2022年は、フェイスリフトを受けた後期型の登場が期待される。また、タントの電動化がいつ実施されるのかも、大きな関心を集めている。 タントのハイブリッド […]…