2021年7月にフルモデルチェンジしたトヨタ アクアだが、初代ほどの元気がない。フルモデルチェンジから現在まで、乗用車ブランド通称名順位の月別順位でも首位が取れていない。人気車アクアはどこへ行ったのか。苦戦の理由を考えてみる。
投稿 フルモデルチェンジもアクアが低迷!! 半導体不足だけじゃない!? かつての王者苦戦のワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2021年7月にフルモデルチェンジしたトヨタ アクアだが、初代ほどの元気がない。フルモデルチェンジから現在まで、乗用車ブランド通称名順位の月別順位でも首位が取れていない。人気車アクアはどこへ行ったのか。苦戦の理由を考えてみる。
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ヨーロッパはもちろん、日本でも評判のルーテシアのラインアップに、ルノーが独自に開発したハイブリッドシステム E-TECH HYBRID を搭載した、ルノー ルーテシア E-TECH HYBRID が加わった。最大の特徴は […]
プリウスが誕生して25年、そして現行の4代目プリウスは、2022年でモデルライフ7年を迎える。6~7年サイクルでモデルチェンジを繰り返してきた歴代プリウスの動きをみると、そろそろフルモデルチェンジへの期待も高まってくる頃だ。 そこで本稿…
投稿 先駆者ゆえの苦悩? 新型プリウスが目指すべき「脱HVの代名詞」と「ちょっといい車」路線への転換 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
フレッシュアップしたカローラには、トヨタの最新のハイブリッド技術が搭載されている。外観の変更、エンジンの効率化、新色の追加。2023年モデルで、トヨタはベストセラーモデルのカローラをフェイスリフトする。すべての情報! ト […]
PHEVやBEVなどでは、シフトレバーではなくシフトボタン(ひねるスイッチタイプ含む)を採用するメーカーがほとんどだ。ハイブリッド専用車やEV、海外のスーパーカーなどから始まり、世界的にシフトのスイッチ化が進んでいる理由は何なのか?
投稿 シフトボタンの席巻で淘汰の危機! 電動化でシフトレバーの採用が減っているワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
AMG創立50周年を記念したスペシャルなハイパーカーとして2017年のフランクフ …
投稿 お値段なんと3億円! でも既に完売! 出力1000馬力越え超ド級の公道を走るF1『メルセデスAMGワン』がついにベールを脱いだ‼ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
カーボンニュートラルを目指す世界的な取り組みの中で、主役は電気自動車だ。特に欧州では顕著で、逆にハイブリッドの評価は低い。しかしモータースポーツ界では、ハイブリッドが大活躍している。モータースポーツで続々採用されることで、欧州でのハイブリッド評価は変わるのか?
投稿 欧州ではサッカーと並んでラリーが大人気!! WRCへのハイブリッド導入でトヨタ車の評価が爆上がりするワケとは!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
日常のアシとしておよそ3年半を共にした電気自動車、日産リーフを手放した筆者であるが、その後釜として購入したのは、お世辞にも人気車種とは言えないホンダのハイブリッドセダン、インサイトであった。 すでに新型シビックハイブリッドの登場がアナウ…
投稿 インサイト、もっと売れてもいいんじゃない!? マニア系自動車ライターが不人気セダンを購入した理由とは は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
「次期型クラウンはSUVになる」。 そんな衝撃的なニュースが駆け巡ったのは2020年11月のことだった。トヨタのお膝元、名古屋を本拠とする中日新聞からの第一報だったこともあり、「あえてトヨタがリークして世論の反応を見ているのでは!?」、「…
投稿 【確定情報入手】新型クラウンが新技術満載で7月15日デビュー!!! サイズもパワーもここまで掴んだ!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
用語解説・給電可能なクルマ一覧表付き! 災害時に頼れる「給電できるクルマたち」をチェック!
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投稿 ノア プリウス アウトランダー…「もしもの時」にも安心!! いざという時に頼れる 給電できるクルマたち は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。