GRカローラには手が届かない! …かも…だけど ほかにもいいクルマありますよ! GRカローラに対抗できる楽しさを持った中古ハッチバックターボをご紹介!
#GRカローラ
#シビックタイプR
#ギャランフォルティス
#アクセラ
#インプレッサ
投稿 GRカローラには手が届かない! …かも…だけど ほかにもいいクルマありますよ! 使える中古ハッチバックターボ17選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
GRカローラには手が届かない! …かも…だけど ほかにもいいクルマありますよ! GRカローラに対抗できる楽しさを持った中古ハッチバックターボをご紹介!
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8月5日、ホンダは2022年秋にマイナーモデルチェンジを予定しているフィットに関する情報を、ホームページで先行公開した。『BASIC』『HOM』『LUXE』はより端正な新デザインに、『CROSSTAR』はよりクロスオーバーらしさを強調したデザインとしたほか、スポーティなデザインと、走りの質にこだわった『RS』が新たに設定された。
マツダは8月4日、マツダ3とCX-30に一部商品改良を実施し、新たにマイルドハイブリッドの「e-SKYACTIV G 2.0」搭載車を設定した。これまでの2Lガソリン車からの代替で、両車とも予約受付は8月4日からスタートした。
投稿 マツダ3とCX-30が新たに2Lマイルドハイブリッド搭載!! 予約受付を8月4日から開始! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ルノー・ジャポンは7月28日、スポーツハッチバック『メガーヌR.S.』の仕様変更を実施し、同日より受注を開始すると発表した。
車名に“R.S.(ルノー・スポール)”の名が与えられたとおり、ルノーがF1をはじめとするモータースポーツの車両開発で培ったノウハウと先進技術が投入されているメガーヌR.S.。
エンジンには300PSを発揮する1.8リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、足回りではラリー仕込みのハイドロリック・コンプレッション・コントロール(HCC)を内蔵したダンパーを4輪すべてに装備することで、あらゆる路面状況のなかで常に最適なグリップと快適な乗り心地を両立しているスポーツハッチバックだ。
マツダ3に対してマツダ2の出番はない? 小型車か、コンパクトか? マツダなら、その疑問はすぐに解決される。マツダ2はマツダ3より明らかに劣っているのだろうか? – しかも、それほど安くもない。 マツダは今後、 […]
7月21日、ホンダは2022年9月に日本で発売予定の新型『CIVIC TYPE R(シビック・タイプR)』を世界初公開し、オンラインで実施されたワールドプレミアでは、新型シビック・タイプのエクステリア・インテリアデザインを披露するとともに、ダイナミクス性能の進化点を公表した。
プジョー208とプジョー308を比較すると、小さいことが必ずしも素晴らしいとは限らないことがわかる。 「208」でも「308」でも、この2台のフランス車は街で注目を集める。プジョーは、デザインの中にモダンで自信に満ちたラ […]
S-MXというクルマをご存知だろうか。当時ある意味キャラが立っていて有名であり、出来が良いクルマだった。のだが、1代限りで廃盤に。どうしてそうなったのか? 清水草一氏に振り返ってもらった!
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eBayではプジョー205GTiがコンディション2+で販売されている。34年の時を経て、このホットハッチの走行距離は75,200km、年式を考えれば少ない走行距離だ。 「プジョー205」はアイコンだ。1983年から199 […]
ヨーロッパはもちろん、日本でも評判のルーテシアのラインアップに、ルノーが独自に開発したハイブリッドシステム E-TECH HYBRID を搭載した、ルノー ルーテシア E-TECH HYBRID が加わった。最大の特徴は […]