フェラーリ

　2022年F1フランスGPの金曜、フェラーリのカルロス・サインツはフリー走行1＝3番手／2＝1番手だった。フェラーリは今回、フロア周りにアップデートを入れている。

　フェラーリは、サインツのパワーユニット（PU）のエナジーストア2基目とコントロールエレクトロニクス3基目を投入、後者についてはシーズン中に使用が許される基数を超えたため、サインツは10グリッド降格ペナルティを受けることが決定した。

　F1オーストリアGP決勝をパワーユニット（PU）トラブルでリタイアしたフェラーリのカルロス・サインツは、チームが今週末のフランスGPで新しいパワーユニットを装着するかどうかを検討中であると語った。新しいエレメントを入れた場合、グリッドペナルティを受けることになる。

　サインツは、3番手を走行し、2番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を追っている時にパワーユニットにトラブルが発生、コース脇にマシンをとめた。マシン後部から大きな炎が上がり、サインツのF1-75は大きな損傷を負った。

　2022年F1第11戦オーストリアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。第1回「アップデート導入のレッドブルに勝利したフェラーリ。リヤリミテッドサーキットで示した優位性」　に続く今回は、スキッドブロックに関して一部チームが行っているといわれるトリックに注目する。