メルセデスF1チームは、W13の改善を図るため、レースウイークエンドを使ってさまざまな実験を行っている。実験的セットアップの評価を主に担当しているルイス・ハミルトンは、週末にレースに集中できる日が近いうちに来ることを願っている。
シーズン最初からメルセデスは、ポーパシングとバウンシングに苦しんでいる。彼らはマシンにはポテンシャルがあると信じ、それを引き出すために、主にハミルトンのマシンでさまざまな実験を行っている。
2022年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2022年F1第9戦カナダGP決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）だ。
【F1第9戦カナダGP決勝】フェルスタッペン フェラーリとの接戦制す ハミルトン3位フィニッシュ＆今季初の表彰台 アルピーヌ大健闘
2022年F1カナダGP@ジル ヴィルヌーヴ サーキット: モントリオールでおこなわれたカナダGPでフェルスタッペンがサインツを下し、連勝した。マックス フェルスタッペンとレッドブルは、カナダでワールドチャンピオンシップ […]
F1第9戦カナダGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
2022年F1第9戦カナダGPの予選が行われ、ポールポジション～5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション～5番手に入ったドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ケビン・マグヌッセン（ハース）だ。
ハミルトンは今季ベスト4番手。タイヤのギャンブルが実を結ばなかったラッセル「ポールを狙っていた」／F1第9戦予選
2022年F1カナダGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは4番手、ジョージ・ラッセルは8番手だった。ウエットから徐々に乾いていくコンディションのなか、Q3最後のランを、ハミルトンは他のドライバーたち同様に新品インターミディエイトタイヤでアタック、一方、ラッセルは唯一ソフトタイヤに交換して臨んだ。ハミルトンはタイムを更新し、4番手に上がったが、ラッセルのギャンブルは実を結ばず、路面がかなり濡れていたターン1でスライドし、タイムを更新するチャンスを得られなかった。
ハミルトン、新フロアをテストも効果なし「悪化する一方。それでも来年のために頑張り続ける」メルセデス／F1第9戦金曜
2022年F1カナダGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1＝8番手／2＝13番手、ジョージ・ラッセルはフリー走行1＝6番手／2＝7番手だった。
チームは「ドライバーはふたりともW13に一貫性がないと感じていた。パフォーマンスを追求するなかで、今日はモディファイしたフロア（注：大きなカットアウトを施したもの）で実験を行い、アップデート版のリヤのトラックロッドを使用した」と述べている。
メルセデスF1、スペイン後に新たな問題が浮上。バクーでは「行き過ぎたセットアップでドライバーを苦しめてしまった」
メルセデスF1チームは、アゼルバイジャンGPでパフォーマンスをできる限り引き出そうとするなかでW13に実験的なセットアップを試し、それによってドライバーに大きな不快感を与えることになったと認めた。
2022年の新世代F1マシンの特徴的な問題であるポーパシング現象（空力に由来する激しい縦揺れ）に、他チームより悩まされてきたメルセデスは、スペインGPでその理解を進めることができ、これをコントロール下におくための取り組みに進歩があったと述べていた。
2022年F1第8戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2022年F1第8戦アゼルバイジャンGP決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）だ。
F1第8戦アゼルバイジャンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはピエール・ガスリー（アルファタウリ）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、角田裕毅（アルファタウリ）、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）だ。