三菱ふそう

　コロナ騒動も次のステージを迎えた感がある。高速バス路線も正常に戻りつつあり、旅行や出張も以前ほどではないにしろ、機会は増えているのではないだろうか。それでもオンラインミーティングやリモートワークは残り、ひざを突き合わせる会議とオンラインと…

投稿 プロ仕様のタフさがヤバい！　移動中に超絶クールなヘッドセット爆誕 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　「そうか、あれからもう10年経つのか」。三菱ふそうの輸出向け車両を生産するダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ（以下DICV）が操業10周年を迎えたというニュースに接して、そんな感慨を持ちました。 　各国メディアに対して、南イ…

投稿 インド生まれのFUSOトラックは約3万5000台! 三菱ふそう川崎工場と双璧を成すアジア市場の基盤オラガダム工場が創業10周年 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　東京と博多を結ぶ高速バス「はかた号」は西日本鉄道が運行しており、30年以上の歴史を持つ人気の深夜バスだ。その人気から“キングオブ深夜バス”と呼ばれるほどだが、客席の装備は何ともイマイチ……それでも長い間運行を続けられる秘訣に実際に乗車して…

投稿 日本最長バス路線!!　その距離1000km超の大冒険　伝説の存在「はかた号」に乗ってみた は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　乗用車と同じように日本のトラックも世界各地で活躍しています。でも「所変われば品変わる」というのがトラックというもの。 　たとえば、「キャンター」といえば三菱ふそうトラック・バスの小型トラックのことですが、海外では、米国の大型トラックメーカ…

投稿 【世界を走る日本のトラック】ダイムラーのお家事情!? 米国の名門フレイトライナーとして販売されるメキシコのキャンターとインド製FUSO車 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。