パンデミックで様変わりした街 スナ・カラバイは、バックミラーでアイメイクを直し、バスのハンドルに寄りかかって朝の祈りを捧げた。それからバスのなかを歩き回り、この街で最も忙しい商業道路を10時間走る前の最終点検をした。床や座席は掃除され、手すりも消毒され、ガソリンは満タンだ。 最初の停留所に向かい、午…
このままだとクルマが直せなくなる！ 街の修理工場にいたってはもはや絶望的な「整備士」不足の現状（WEB CARTOP） – Yahoo!ニュース
整備士不足が叫ばれて久しい。これは整備士に限ったことではなく、いわゆる体が資本の現場仕事全体に言えることではある。ただ一方で、ディーラーに行けばメカニックはちゃんといて、メンテや修理にも対応してくれるので、それほど深刻なのかとも思ったりする。なんだかんだ人手は足りているのではないか思ったりするが…
【実録】交通違反の青キップを切られたけど、反則金を支払わず刑事手続を求めていくとどうなるか（集英社オンライン） – Yahoo!ニュース
交通規則は守るものであるし、違反をしたらその償いをせねばならない。けれど時々その過程や根拠において理不尽さを覚えた経験は誰にでもあるのではないだろうか。これはそんな状況を究明すべく、正式な手続きを突き詰めたレポートである。 ルールに従って走っているつもりだったのに、突然、警察官に停められたあらかじ…
戦車も火砲も鉄道貨物が必要だ！ 自衛隊が国交省へ「直訴」に至ったウクライナ情勢と国内事情 | 乗りものニュース
国交省の「鉄道物流のあり方検討会」で、防衛省は安全保障に対する鉄道貨物の重要性を猛烈にアピール。資料にも表れているその「熱量の高さ」は、衰退傾向にある鉄道の現状への危機感が感じられます。 "JR貨物検討会"で貨物列車の活躍ぶりを猛アピール 今回のウクライナ戦争は日本の防衛省および自衛隊にとって衝撃の連…
｢第2青函トンネル｣は北海道の物流を救うのか | 特集
青函トンネルに並行して「第2青函トンネル」を建設しようとする機運が高まっている。実現すれば、北海道と本州を結ぶ物流網の強化やコスト削減につながる。 特集「貨物列車を誰が守るのか」の他の記事を読む 輸入食料の価格高騰を背景に、食料基地である北海道と本州を結ぶ物流網強化に関心が集まっている。核となるのが…
［新連載］異端児に託す JR西、新事業の旗手はくすぶる若手集団
鉄道開業から150年。JR西日本は新型コロナウイルス禍でかつてない危機にさらされている。データを業務改革に使うだけでなく、外販で稼ぐ新事業が動き出した。「異端児」の宮崎祐丞が率いる部署に、やる気のある若手社員が続々と集いつつある。 ■特集のラインアップ ・異端児に託す JR西、新事業の旗手はくすぶる若手集団…
【保存版】交通事故に遭ったときにまずやること・避けてほしい行動マニュアル – 弁護士法人AOがお届けする法律メディア｜Legal Forest
「もし交通事故に遭ったら、まず何をするのが正解なんだろう…」 そう聞かれて答えられる人はなかなかいないのではないでしょうか。 警察庁の統計によると、2021年の交通事故件は305,196件。これは毎日約836件の事故が日本のどこかで起こっていることになります。 今、この記事を読んでいるあなたは、おそらく「もし自分…
通行妨害で幅寄せや停車… 被疑者死亡のまま書類送検（日テレNEWS） – Yahoo!ニュース
ことし4月、千葉県の千葉東金道路の下りで、男性が運転する車の通行を妨害する目的で幅寄せや自身が運転する車を相手の車の前に停車させるなどしたとして、千葉県警はすでに死亡した八街市の58歳の男を特定し、被疑者死亡のまま書類送検しました。 男は、警察が逮捕状の準備中に死亡が確認されていたということです。
通学定期が一気に約2万円も値下げするという告知に驚き→そこには様々な社会的な原因があった
我武者羅💐派風憂夢🥞 @LovelyMetoron @akina1015 昔、仕事で品川から千葉ニュータウンまで京浜急行＆都営浅草＆京成＆北総で片道1280円(たぶん)の運賃に最初は驚愕してた。仕事なので交通費精算してたけど月に60往復(一日に複数回あり定期は買わない)は流石にエグい金額だった。勿論、事前精算だわな。 2022-07-18 08:5…
「小５で運転始めた」 無免許容疑で７１歳男書類送検―警視庁：時事ドットコム
「小５で運転始めた」 無免許容疑で７１歳男書類送検―警視庁 2022年07月16日08時31分 警視庁 無免許で軽自動車を運転したとして、警視庁王子署は１５日、道交法違反（無免許運転）の疑いで、東京都北区王子の無職男（７１）を書類送検した。「小学５年生でオート三輪の運転を始めた」と話しているという。 １３歳が運転…