えっ、軽バンのタイヤ交換が車検通らない? 気をつけるべき耐荷重ってなんだそれ?

商用車に乗用車のタイヤ・ホイールはご法度? 軽バン商用車カスタムの選択肢

軽キャンパーの需要に加え、ホンダN-VANのヒットにより軽商用車が人気だ。最近では自家用車としての購入も増えてきている。マイカーともなればドレスアップもしたくなるが、実は軽商用車のタイヤやホイールの交換には注意が必要なのだ!!

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なぜ18年目も圧倒的人気? トヨタ ハイエースが大ヒットした意外なきっかけ

「パーソナル乗用」という切り口で、高い商品力を見せつけることができた点にあると思う。

 ハイエースの名が登場したのは1967年のこと。国内では5世代、55年に渡って活躍し、現在では世界の商用バンをリードする存在だ。  現行型のH200系が登場して、そろそろ18年が経過する。国内モデルにもフルモデルチェンジの期待が高まってきた…

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商用バン界の双璧、日産キャラバンが伝家の宝刀「オーテック」新設定!! おお…カッコいい……

 2022年7月7日、日産自動車は商用バン&ワゴン「キャラバン」に名門ブランド「AUTECH(オーテック)」仕様を新設定し、発売しました。オーテックは現在エルグランドからルークスまで日産8車種に設定されています。「プレミアムスポーティ」をコ…

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バンとワゴンの違いは何? ハイエースをキャンパーにするにはどのボディがいいのか?

バンとワゴンの違いは何? ハイエースをキャンパーにするにはどのボディがいいのか?

キャンピングカーのベース車両として人気のハイエースには、商用バンと乗用ワゴンがある。キャンピングカーに架装されるのは商用バンの方が多い。なぜ乗用ワゴンではなく、商用バンの方が多いのか? 両車の違いやメリット・デメリットを解説。

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トヨタは超長寿ハイエースをいったいどうするつもりなのか? 新型はいつどんな形で出てくるのか?

2004年に登場した現行ハイエースはこのカテゴリーでの絶対的王者として君臨し続ける。海外では300系ハイエースが登場したが、国内ではそのまま200系が継続販売され続けている。国内ラリーでハイエースを走らせている国沢光宏氏が新型を予想する!

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ハイエースにハイブリッドなんでない!? 商用ワンボックスに未だ設定がないワケ

今や軽自動車までもがハイブリッドが当たり前になりつつある。しかし、ハイエースやキャラバンといった商用バンにはハイブリッドモデルが存在しない。毎日走れば燃料代もバカにならないと思うが、商用バンにハイブリッドが設定されない理由とは!?

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ルーミー ライズはダイハツ製! 実はトヨタよりクルマ作りが上手? ヒット車連発のダイハツ車の魅力と欠点とは

ルーミー ライズはダイハツ製! 実はトヨタよりクルマ作りが上手? ヒット車連発のダイハツ車の魅力と欠点とは

2022年4月の新車販売台数で初の1位となったトヨタ ルーミー。そして6位のトヨタ ライズ。この2車種はダイハツからのOEM供給車だ。よい車を手頃な価格で販売するという「良品廉価」で知られるダイハツ。ダイハツ車の魅力と欠点を探ってみた。

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