整備

クルマの電動化が叫ばれ、税金や燃費のことも考えると、もはや大排気量NA車は超贅沢品。中でも別格な12気筒エンジン車の大スター、フェラーリ512TRについて話をうかがうハズが、エンジン降ろしを手伝うことになった池之平昌信氏の運命は!?

投稿 もうこれ修行だわ!!　フェラーリ512TRのエンジン降ろしで感じた　「12気筒のタイムリミット」 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

人材不足深刻な自動車整備業界が解消の動き!? フォークリフト運転の国家資格が自動車教習所で取得可能に!? クルマ業界最新ニュース3選!!!

投稿 整備士人材不足解消の動き＆自動車教習所でフォークリフト資格取得可能に!?　クルマ業界最新ニュース3選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

ディーラーで勧められるオプションやサービスも変化し、現在では車両代金の支払い方法、保険やメンテまで多岐にわたる。そこで元ディーラーマンの筆者が、ユーザーにお勧めするが自分では付けない商品と、お勧めしつつ自分でも付ける商品をご紹介。

投稿 【裏話暴露】ディーラー営業マンがお客には勧めるが自分では付けない＆付ける「商品とサービス」 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

ガソリン価格高騰時代によかれと思って行っている運転術やメンテナンスは、実は逆効果だったという事例を徹底解説!

投稿 実は逆効果! そうだったんだ! クルマ関連よくありがちなNG行為とは は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

ガソリン価格高騰時代によかれと思って行っている運転術やメンテナンスは、実は逆効果だったという事例を徹底解説!

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住友ゴムは、新車への純正搭載向けに展開していたタイヤパンク応急修理キットを一般ユーザー向けに販売開始した。パンク修理キットを使うと本格修理ができなくなると言われているが本当なのだろうか？　パンク修理のアレコレを高根英幸氏が解説。

投稿 スペアタイヤに代わりいまやタイヤパンク修理キットが主流！　でもこれを使うと修理できなくなるって本当？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

自動車メーカーが推奨するエンジンオイルの交換時期は、NA車、ターボ車、ディーゼル車によって異なり、使用状況によっても変化する。さらにカー用品店が推奨するサイクルもある。いったいどれが正しいのか？　交換しないと何が起きるのか？

投稿 最長2年3万kmまで交換不要ってほんとかよ？　エンジンオイルを交換しないとどうなる？　どこまでがアウトかセーフか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

大型トラックのタイヤ脱輪事故が頻発している。2019年4月〜2020年3月に車輪脱落事故は112件。いまだ原因や証拠は掴めておらず、ようやく実態と対策ができあがりつつある。現役タイヤマンのハマダユキオ氏が脱輪事故の原因と対策を検証!!

投稿 現役タイヤマンが検証！　10年で10倍増加はISO方式が原因!?　頻発する大型トラックのタイヤ脱輪事故の深層 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

近年、故障が少なくなってきたと言われるクルマ。だが、これはあくまでも機械であるということを忘れてはいけない。点検や整備の正しさによって、10万キロを単なる通過点とできるのだ。そんなポイントをピックアップ！

投稿 10年故障なしは日本車では当たり前と侮ることなかれ! 最低限のメンテで車齢が変わる　新車から10年以上長く乗るための5つのターニングポイント は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。