新型クラウン登場で考える「歴代クラウンのなかでもエポックメイキングだったモデル3選」

今年7月8日、歴代で16代目となる新型へのフルモデルチェンジを受け、歴代で初めてFF方式に生まれ変わったクラウン。ところで、歴代でもエポックメイキングだったクラウンは果たしてどのモデルだったのか? 国沢光宏氏が3台を選んだ。

投稿 新型クラウン登場で考える「歴代クラウンのなかでもエポックメイキングだったモデル3選」自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

先駆者ゆえの苦悩? 新型プリウスが目指すべき「脱HVの代名詞」と「ちょっといい車」路線への転換

新型プリウスでスターに返り咲くのか? 「ハイブリッド」称号を持つクルマの期待と不安

 プリウスが誕生して25年、そして現行の4代目プリウスは、2022年でモデルライフ7年を迎える。6~7年サイクルでモデルチェンジを繰り返してきた歴代プリウスの動きをみると、そろそろフルモデルチェンジへの期待も高まってくる頃だ。  そこで本稿…

投稿 先駆者ゆえの苦悩? 新型プリウスが目指すべき「脱HVの代名詞」と「ちょっといい車」路線への転換自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

ハリアー生まれレクサス育ち!! 新型RX 「原点回帰」の魅力と目指した「正常進化」

原点回帰!!「ザ・レクサス」こと新型RXの魅力 歴代モデルからの進化

 2022年6月1日、新型レクサスRXがお目見えとなった。レクサスSUVの代表モデルにふさわしい進化を遂げた、5代目RXが間もなく走り出す。  本稿では、改めて新型RXの魅力に迫るとともに、気になるポイントを解説していこう。また、歴代RX(…

投稿 ハリアー生まれレクサス育ち!! 新型RX 「原点回帰」の魅力と目指した「正常進化」自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。