国土交通省関東地方整備局は、横浜港・本牧ふ頭D1コンテナターミナルで、情報通信技術を活用した新・港湾情報システム「CONPAS（コンパス）」の試験運用を開始した。 目的は「トレーラの特定時間帯への集中を分散・平準化させることを実現するた…
投稿 待機時間解消に期待!! 横浜港でIT技術を活用した海コントレーラ輸送効率化の取り組みがスタート!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
おもり2トンはなぜ必要？ 海コンシャシーに秘められたムダなようでムダではないカウンターウエイトの謎【トラックのトリビア】
トラックやトレーラは、たくさんの荷物を運ぶことが求められています。といっても、法律でクルマ全体の重量(車両総重量)の上限は決まっているので、たくさん運ぶためには、クルマ自体の重量を軽くするしかありません。 にも関わらず日本では、単なる鉄…
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