西日本鉄道

　高速バスといえば安い移動手段というイメージがある。特に4列シート車はシートが2人掛けなので、場合によって知らない他人と肩を寄せ合って座ることもあり、これはなかなかキツイ!! 　しかし、最近は選択肢が増え、そこまで耐え忍ぶようなものではなく…

投稿 ここは極楽浄土か!?　打倒グリーン車!?　最上級の高速バスの豪華シートを解説 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　西日本鉄道（西鉄バス）は福岡市内や北九州市内で都市高速道路経由の路線バスを多く走らせている。とてつもなく広大な市域というわけでもなく、鉄道もあるのにも関わらず都市高速道路を経由する路線が他の都市に比べて圧倒的に多いのだ。一体なぜこれほどま…

投稿 西鉄バスの路線が多すぎ問題！ ……鉄道もあるのに一体なぜ!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　筑豊電気鉄道で45年にわたり活躍してきた2000形車両が2022年11月7日（月）をもって引退する。筑豊電気鉄道は西日本鉄道が運行する福岡市内・北九州市内の路面電車として活躍していた車両を改造し、1977年7月5日より2000形として運行…

投稿 いざサラバ!!　筑豊電鉄2000形が約45年の歴史に幕!!　超豪華引退ツアーも見逃すな は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　昨今はSDGsとかサステナブルとか見かけるけど、実はよく分からない用語が並ぶ。あらゆるものがこれらの言葉につながってしまうので、こじつければ何でもありなのだが定義はともかく、ちょっとエコで体にもうれしい「乗りバス飲料」や「リモートワーク飲…

投稿 リモートワークにも長距離バスにも最適な魔法の「乗りバス飲料」を作る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　東京－福岡間は多くの交通機関があるが、夜行となると高速バスかフェリーか新幹線+サンライズかの3択になる。今回は西鉄の「はかた号」と山陽新幹線+サンライズ瀬戸という組み合わせで往復したので夜行という観点で比較してみた。決着をつけるというより…

投稿 【バス電車対決】東京福岡間はどっちがいい!? 時間・料金・快適性を徹底比較 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　コロナ騒動も次のステージを迎えた感がある。高速バス路線も正常に戻りつつあり、旅行や出張も以前ほどではないにしろ、機会は増えているのではないだろうか。それでもオンラインミーティングやリモートワークは残り、ひざを突き合わせる会議とオンラインと…

投稿 プロ仕様のタフさがヤバい！　移動中に超絶クールなヘッドセット爆誕 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　東京-博多間を結ぶ、日本最長のバス路線「はかた号」。バス好きなら一度は乗りたい路線であるが、注目は到着後にもある。そう、博多バスターミナルが超有能なのだ。 遠くに行ったからには当然その土地の名物を味わいたいと思うが、もちろんそれも堪能でき…

投稿 博多バスターミナルが有能すぎる!!　撮影スポットとしての実力がハンパなかった は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　東京と博多を結ぶ高速バス「はかた号」は西日本鉄道が運行しており、30年以上の歴史を持つ人気の深夜バスだ。その人気から“キングオブ深夜バス”と呼ばれるほどだが、客席の装備は何ともイマイチ……それでも長い間運行を続けられる秘訣に実際に乗車して…

投稿 日本最長バス路線!!　その距離1000km超の大冒険　伝説の存在「はかた号」に乗ってみた は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。