当初はスカート(排障器)がありませんでした。
「SLもおか」乗車100万人達成 記念ヘッドマーク取り付け 乗車記念証は特別バージョン
7月中の運行日に実施します。
2扉で転換クロスシート ハイグレードなキハ66・67形が営業運転を終了した日-2021.6.30
わずか30両しか製造されませんでした。
引退したはずでは!? 異例の復活E127系 JR上越線でピンチヒッター登板にファン騒然
「サイレント引退」だっただけにSNSでは盛り上がっています。
N700系の素材を使ったネクタイピン 今度は初代「のぞみ」300系を発売 台車回りも忠実に再現
N700S・N700系TypeAのタイピンと揃えるのもいいかも。
「路面電車の湘南電車」蘇らせたい! ひっそり引退→野ざらしだった福鉄の顔 思いを聞く
長らく野ざらしとなりボロボロだった福井鉄道200形203号車が、イベントで6年ぶりに自走しました。昭和以来の同社の顔でありながら、不遇にも消えた車両。なぜ今、再び走らせるに至ったのでしょうか。200形への思いを福井鉄道に聞きました。
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JR貨物のEF64形にヘッドマーク掲出 「岡山DC」のロゴマークあしらったデザイン
ヘッドマークは1両に掲出します。
なぜ? 鉄道やバスの車内Wi-Fiが相次ぎ終了 外国人が来なくなったから?
東京メトロが6月末をもって車内フリーWi-Fiのサービスを終了しますが、東武鉄道も特急やライナー列車を除いてすでに終了しています。広がりつつある車内Wi-Fiサービスの終了、今後はどのようになっていくのでしょうか。
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ヘッドマークは超ド派手 「まぁ~るい緑の山手線」から103系が去った日 -1988.6.26
かつて山手線で使われていた103系電車が、この日引退しました。最終日は山手線内回りで団体列車でノンストップ運転を実施。その後、電車区で205系電車などと並べての撮影会が行われました。
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