レストラン列車の視察、後を絶たなかったそう。
かつては常磐線や水戸線の主力 JR東日本の415系電車が営業運転を終了した日-2016.6.25
青帯はE531系に受け継がれています。
2度目の復活「新幹線リレー号」 当時は185系以外も “ちょっとがっかりなリレー号”とは
東北新幹線大宮～盛岡間の暫定開業により上野～大宮間で登場した「新幹線リレー号」。185系電車が使われたイメージが強いですが、運転開始当初は別の車両も使用されていました。
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「オールロングシート」の日暮里・舎人ライナー新型、運行開始へ 今後2年で計60両導入
クロスシート率が減っていきます。
ポツンと先頭1両残された「サンダーバード」681系、廃車へ 基地見学で最後のお披露目
意味深な残り方だった…？
西武最後の非冷房車 赤い旧性能電車が営業運転を終了した日-1990.6.23
さよならヘッドマークは3種類でした。
引退間近い北陸鉄道8000系「8802編成」 京王井の頭線カラーに再現 片開きドアの初期車
カラーは「アイボリーホワイト」です！
特急「わかしお」「さざなみ」運行50周年でラッピング電車運行 車内には懐かし写真も
座席に専用ヘッドレストカバーを取り付けます！
IGR・青い森鉄道 開業20周年記念で青森～盛岡間直通列車運転 7月・9月の三連休に
青森～盛岡間の乗車時間は約3時間です。
ついに実現「SL3重連」東武の3両連結 「ポー」のあとに「ポー、ポッポッ」汽笛の流儀
東武鉄道がSL大樹の「三重連」を実施しました。SLの現役時代にも極めて珍しかった3重連。汽笛の鳴らし方も“ならでは”の流儀があります。