地方鉄道 “輸送密度1000人未満” 目安でバス転換含め協議へ | NHK

赤字が続く地方鉄道のあり方を議論する国の検討会が近く示す提言の案が明らかになりました。JRの路線については一日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満を目安に、バスなどへの転換も含め、国が中心となって沿線自治体や事業者と協議を進めるべきだとしています。 全国の地方鉄道は人口減少や新型コロナ…

「オリエント急行」の超豪華客車がなぜ箱根に? 今でも“乗れる”鉄道界の伝説

1883年に運行を開始した欧州の「オリエント急行」は、豪華列車で最も歴史と格式がある列車でしょう。そこに組み込まれた客車「プルマン No.4158 DE」が、日本の「箱根ラリック美術館」で保存されています。なぜでしょうか。

電車に男性接触 はね返されホームにいた数人けがか 神戸 灘区 | NHK

神戸市消防局によりますと、19日午後6時ごろ、神戸市灘区のJR灘駅で電車と接触してはね返された男性がホームにいた人に当たり、数人がけがをしていると見られるということです。 19日午後6時4分ごろ駅員から「JR灘駅のホームで人が電車に接触し、数名がけがをしている」と消防に通報がありました。 警察と消防によります…

「出世列車」の異名も 往年の急行「津軽」といえば客車?電車?変わったワケ

2022年7月、秋田~青森間で急行「津軽」が臨時運行されました。「津軽」は1993年まで定期運行されていましたが、東北の人々にとって、ある意味特別な列車でもありました。現行の「つがる」になるまでを振り返ります。

JR特急「はちおうじ」vs「京王ライナー」どう選ぶ? 新宿から速さ互角 運賃&使い勝手は

都市圏のJRや私鉄で設定されている通勤ライナーや通勤特急。中には、並行路線でそのような列車同士の競合が見られる区間もあります。今回は新宿~八王子間を例に、JR東日本の「はちおうじ」と京王電鉄の「京王ライナー」を比較します。

「すげー!!!」5歳児が作ったプラレールの線路がレベルが高すぎて驚かされる…!

はばちこ @habachiko F.I.R.Eした人。温泉行くのが日課。妻と子供達とのんびり生きています。シンプルライフがいつの間にかプラレールライフに、、 はばちこ @habachiko テレビの全力メイキングという番組をみて刺激を受けた5歳児が昨日一日かけてプラレールの線路を作りました。 今日は朝からアドバンスも走らせたいと…

EUが日本の鉄道に「参入させやがれ!」と飛び込んだが条件が厳しすぎて手も足も出なかった話

umine @photopic0214 EU連合で日本の鉄道事業者に「参入させやがれジャップ!!!」ってやったら、喧嘩を買ったJR東日本に「八戸線の気動車この条件で造って???ほらメーカーも国も問わないよ???」ってやられて結局手も足も出ず返り討ちにされたのは有名な話。マジでダサかったあれは。 2022-07-17 23:05:41