鉄道

特急形電車の185系とよく比較されました。

動く歩道の隣に改札口ができます。

廃止されたJR天北線（南稚内～浜頓別～音威子府）の代替バスとして運行している宗谷バス「天北宗谷岬線」が岐路に立っています。かつてない厳しい状況におかれている「天北宗谷岬線」の「いま」と「これから」について、改めて乗車取材しました。
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「関空専用車両」がなんと岡山・広島の地に！

1時間当たり1～2本の運転頻度となります。

長崎行きの在来線特急は全廃されます。

西九州新幹線 武雄温泉～長崎間の開業を控え、観光PRなどが本格化しています。新幹線の末端部分が先行開業し、在来線特急との乗り換えでつなぐのは、九州新幹線と同じ状況です。JR九州社長に九州新幹線の先行開業時との違いを聞きました。
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