存廃問われる「福塩線」なぜ凋落？ “南線”と“北線”で本数ケタ違い 変わってしまった地域の動線

JR福塩線の中でも、北部区間にあたる府中～塩町間の経営状況が厳しさを増しています。背景には人口減少だけでなく、高速バスや、鉄道沿線から離れた地域への通学の多さなど、レールと地域の動線が外れている事情が浮かび上がってきました。
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バスターミナル作りのポイント　 発着バースを考える

　『バスマガジン』本誌で連載中のコラム「成定竜一の高速バス業界“一刀両断”」から、学生時代にバスターミナルのアルバイトとしてバス業界と出会い、現在では各地の計画にコンサルティングを行う筆者が、バスターミナル作りのポイントを解説した記事を再編…

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