2022年F1ハンガリーGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスはフリー走行1＝6番手／2＝9番手だった。
■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝6番手（1分19秒622：ソフトタイヤ／24周）／2＝9番手（1分19秒397：ソフトタイヤ／28周）
今日は快適に走れるマシンにするためにいろいろなことを試した。理解を進めて、いいアイデアを得ることができたと思う。学んだことを明日示したい。燃料が多い場合のペースと少ない場合のペースの両方の向上に役立つはずだ。
初日トップのルクレール「タイヤをうまく機能させられれば雨でもアドバンテージを維持できる」フェラーリ／F1第13戦
2022年F1ハンガリーGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1＝3番手／2＝1番手、カルロス・サインツはフリー走行1＝1番手／2＝3番手だった。フェラーリは両セッションを制し、FP2最速のルクレールは、2番手ランド・ノリス（マクラーレン）に0.217秒の差をつけた。
■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）
フリー走行1＝3番手（1分19秒039：ソフトタイヤ／26周）／2＝1番手（1分18秒445：ソフトタイヤ／27周）
【角田裕毅F1第13戦密着】アップデートしたマシンで初日はまさか19番手「1日を通してクルマのバランスに苦しんだ」
F1第13戦ハンガリーGPのフリー走行2回目が終了して5分後、予定されていたガレージ裏でのメディアセッションに現れた角田裕毅（アルファタウリ）は、いつになく厳しい表情だった。
それもそのはず、フリー走行2回目での角田のポジションは、なんと19番手だったからだ。
フェルスタッペン、振動にも苦しみ4番手「今回はフェラーリが優勢。ドライだと厳しそう」レッドブル／F1第13戦金曜
2022年F1ハンガリーGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝2番手／2＝4番手だった。フェルスタッペンは、FP2では「ターン4とターン11でのこのオシレーションはジョークだ」と無線で不満を訴える場面もあり、マシンに満足していない様子だった。FP2でシャルル・ルクレール（フェラーリ）が記録したトップタイムとの差は0.283秒だった。
角田裕毅「マシンパフォーマンスが後退したように感じる。バランス改善が必要」／F1第13戦金曜
2022年F1ハンガリーGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はフリー走行1＝14番手／2＝19番手だった。
チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは、一日を次のように振り返った。
「先週のフランスで新しいエアロパッケージがコース上でどのように機能するかについて多くのことを学び、すでに準備を整えた状態でハンガリーに到着した。そのためこのサーキットに適したセットアップを施し、バランス向上のために2台でたくさんのテストを行った」
F1ハンガリーGP FP2：ルクレールが初日最速。マクラーレン勢がトップ5入り、上位10台が1秒以内に
2022年F1第13戦ハンガリーGPのフリー走行2回目が行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はランド・ノリス（マクラーレン）、3番手はカルロス・サインツ（フェラーリ）となっている。角田裕毅（アルファタウリ）は19番手だった。
現地時間午後5時からのFP2。FP1に引き続いて快晴、日本なら夕方の時間帯だが、気温33度、路面温度49.7度と高温コンディションのままだ。
F1ハンガリーGP FP1：フェラーリのサインツが首位発進。フェルスタッペン、ルクレールが僅差で続く
2022年F1第13戦ハンガリーGPのフリー走行1回目が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）となっている。角田裕毅（アルファタウリ）は14番手だった。
夏休み前最後のレースとなる、第13戦ハンガリーGP。直前の木曜日にはセバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）が、今季限りの現役引退を、突然発表した。つい1週間前のフランスGPでは来季も走る意志を会見で語っていたが、本人は「ずっと以前から考えていた」とのことだ。
F1出走300戦を超えたハミルトン「今も新鮮な気持ちだし、エネルギーは十分」優勝争いに戻るため取り組みを継続
メルセデスのルイス・ハミルトンは先週末のF1第12戦フランスGPで、節目となる300回目のグランプリ出走を果たしたが、7度の世界チャンピオンであるハミルトンは、F1での将来に向けたエネルギーは「今も十分にある」と述べている。
ポール・リカールで開催されたフランスGPで、ハミルトンはレッドブルのマックス・フェルスタッペンの後ろで2位に入賞し、300回の出走を成し遂げたF1史上6人目のドライバーとなった。
F1技術解説：第12戦（2）アルピーヌA522に速さをもたらしているルノー製PU。スプリットターボ構造の3つのメリット
2022年F1第12戦フランスGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。第1回「フェラーリのルクレールはなぜミスを犯したのか」 に続く今回は、アルピーヌA522に搭載されたパワーユニット、ルノー製RE22の詳細画像とともに、今年採用されたスプリットターボ・コンセプトのメリットを説明する。
【全ドライバー独自採点／F1第12戦】“ドライバー・オブ・ザ・ウイーク”のサインツ。ミスなく速さを発揮した角田裕毅
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価する。今回はフランスGPでの戦いぶりを振り返る。
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■評価 10／10：芸術的なオーバーテイクを見せたサインツと、チームメイトより圧倒的に速かったハミルトン
この週末のカルロス・サインツ（フェラーリ）は、ドライバー・オブ・ザ・デーにふさわしいドライバーであり、“ドライバー・オブ・ザ・ウイークエンド”と呼ぶべきパフォーマンスを見せた。常にシャルル・ルクレールよりも速く、ユーズドタイヤでのQ2タイムは、タイヤのデグラデーションを考慮すれば、この週末のベストラップといっていい。