モンスターハンターライズ：サンブレイクセンチュリア鉱石の場所と農業のヒント

センチュリア鉱石は、モンスターハンターライズ：サンブレイクで導入された多くの新しいクラフト材料の1つです。 鍛造材料は、ゲームを進めるときに必要になる可能性のある新しい鎧や装備のいくつかを作成するために必要です。
センチュリア鉱石を見つけることは、新しい拡張では難しいでしょう。 マップ上で遭遇するすべてのマイニングノードを試してマイニングすることができますが、それには明らかに多くの時間が必要になります。
したがって、次のガイドでは、モンスターハンターライズ：サンブレイクでセンチュリア鉱石を採掘でき…

F122ドライおよびウェットコンディション用のImolaセットアップガイド

イモラは、危険なコーナーと相手を追い抜くことができるいくつかのエリアで運転するのが難しいトラックと見なされています。 Autodromo Enzo e Dino Ferrariサーキットをマスターしようとしているなら、あなたはあなたの車のための良いセットアップを必要とするでしょう。 次のガイドでは、F122のドライコンディションとウェットコンディションの両方でのイモラのセットアップに焦点を当てます。 イモラセットアップ イモラドライセットアップ イモラトラックは、すべてのターンが前のターンよりもトリッキーなので、簡単なことではありません。 このトラックで最高のドライバーになりたい場合は、セットアップを一流にする必要があります。 このドライトラックで最高のラップを得るには、優れた空気力学、安定した後輪、そして最高のブレーキングセットアップが必要です。 最も重要なことは、危険なコーナーで交代しながら完全にコントロールできるように、フロントエンドとリアエンドの両方でより良いダウンフォースを持っている必要があります。 特にドライトラックでは、遅いコーナーと速いコーナーを区別できるはずです。そうしないと、フロントエアロが少ない場合、車は遅いコーナーでステアリングされ、速いコーナーではその逆になります。 これにより、イモラトラックに必要な基本的なテクニックはバランスをとることであり、その日の最高のドライバーの1人になるにはマスターになる必要があります。 ここに速いコーナーのヒントがあります。速いコーナーを素早く移動し、トラックから揺れることなく、リアエアロを少し高くする必要があります。 空気力学フロントウィングエアロ：22リアウイングエアロ：30 伝染 ; 感染スロットルのディファレンシャル調整：78％スロットルオフディファレンシャル調整：55％ サスペンションジオメトリフロントキャンバー：-2.80度リアキャンバー：-1.40度前足指：0.10度後部つま先：0.44度 サスペンションフロントサスペンション：9リアサスペンション：2フロントアンチロールバー：8リアアンチロールバー：1フロントライドの高さ：3リアライドの高さ：4 ブレーキブレーキ圧：100％ブレーキバイアス：53％ タイヤフロント右タイヤ圧：23.3 psiフロント左タイヤ圧：23.3 […]

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伝えられるところによると、PSVR2には取り外し可能なケーブルが付属します

オリジナルのPlayStationVRヘッドセットを使用したことがある場合は、固定ケーブルの妨害を経験した可能性があります。 しかし、PSVR 2では、この厄介な問題は修正されるようです。
仮釈放YoutubeチャンネルなしのPSVR2によると、彼らはPSVR2が実際に取り外し可能なケーブルを備えていることを確認することができます。 ライブストリーム中に、Youtubeは、ケーブルを接続する必要があるある種の適切なソケットを示すいくつかの画像も共有します。 ポートが見えるので、ケーブルは取り外し…

新しいソニーの求人情報は、PS5用のPS3ネイティブエミュレーションのヒントです

XboxがPlayStationに対して持つ大きな利点の1つは、下位互換性です。 PlayStation4およびPlayStation5のユーザーは引き続きクラウド経由で古いゲームをプレイできますが、ネイティブPS3エミュレーションは優れた機能です。 現在、ソニーはネイティブPS3エミュレーションについて何かを行い、全体的な下位互換性シーンを改善するために積極的に取り組んでいるようです。
最近、ベンチャービートのジェフグラブ そのことを明らかにした ソニーインタラクティブエンタテインメントは、P…