<p>【緊急入電】新型クラウン丸見え!! 最初はハッチバックでいくぞ!!! 新型クラウンプラスがクラウンの歴史を変える – 自動車情報誌「ベストカー」</p><p>新型クラウンの姿がやっと判明! 何度もお伝えした通りFFとなるのだが、セダンだけでなくハッチバックに久々のステーションワゴン。そしてSUVモデルの全4種類が登場する見込み。まずはセダンプラスとから市場に投入。発売日は2022年7月15日の見込みだ!</p><p>トヨタ クラウンといえば日本を代表する高級サルーンで、その歴史は67年を超える。これまで時代に即した進化を遂げていたが、ミニバンやSUVの台頭で販売台数は厳しい戦いとなっている。 そんな今、新型クラウンがフルモデルチェンジを果たすのだ。し…</p><p>新型クラウンのフルモデルチェンジは、幾度もウワサされていたが、このほどトヨタが特許庁に新型モデルのデザイン意匠を出願。少ないデータを見る限り、ヘッドライトは超薄型となりドデカい開口部が特徴的。テールランプはハリアーと同様に横一文字に光るライトを採用し、今流行のアイテムを余すところなく取り込んだといったイメージか。 新型クラウンは全4種類! まずはセダンプラスから勝負 トヨタ 新型クラウンはセダンだけでなく、ステーションワゴンとハッチバック。そして今流行のSUVと4つのスタイルが出る見込みである。今回キャッチした情報はセダンプラスという名のセダンタイプで発売は2022年7月15日の予定だ。 セダンというよりはノッチバックに近い印象。サイドスタイルは少しMIRAIにも似た印象 ボディスタイル自体はセダンというよりもノッチバックに近い印象で、車高も現行モデルよりも高い……気がする。ウワサ通りFRではなく、FFに近いスタイルだ。クラウン=FRが常識であったが、ここに来て大きく様変わりするようだ。ちなみに新型クラウンプラスは全車FFでハイブリッドのみとなる見込み。 価格や搭載される機能など詳しい情報は不明だが、クラウンが大きく生まれ変わるのは確実。カムリなどセダンが復権しつつあるだけに、クラウンの動向に注目だ!!</p>