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 2022年F1フランスGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=2番手/2=3番手だった。今回レッドブルは、フロアフェンスとリヤコーナーのアップデートを導入している。

 FP1でフェルスタッペンのマシンのフロアがダメージを受け、修理をする必要があったとチームは述べている。FP2でのフェルスタッペンのタイムと、カルロス・サインツ(フェラーリ)によるセッション最速タイムの差は、0.550秒だった。

 クリスチャン・ホーナー代表は『Sky Sports』に対して、「彼ら(フェラーリ)は速そうだが、最後の5~6周の走行を見ると安心できる。差は小さかったからね」とコメントした。

「ここまでの11戦、チーム間の差は非常に小さかった。ここではその差が大きくなると考える理由はない。タイヤのデグラデーション、戦略といったものに正しく対処する必要があるだろう。ここはオーバーテイク可能だから、予選は他のサーキットほど重要ではない。それでもグリッド2列目までにつける必要があるが」

2022年F1第12戦フランスGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2022年F1第12戦フランスGP マックス・フェルスタッペン(レッドブル)

■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=2番手(1分34秒021:ソフトタイヤ/19周)/2=3番手(1分33秒077:ソフトタイヤ/17周)

 FP2はFP1と比べると少し苦労した。望んでいたようなバランスを得られなかったんだ。マシンにいろいろなことを試してもいた。今夜、すべてを分析して、明日速さを向上させることを目指す。

 ロングランの方が比較的良かったと思うが、タイヤがかなり熱くなるので、自分の真のポジションを判断するのは難しい。このコースは全体的にタイヤに厳しい。ロングランについて正確に判断するためには、もう少し周回を重ねる必要があるだろう。

(タイヤのデグラデーションはオーストリアの時と同じぐらい厳しいかと聞かれ)それは分からない。このトラックはもともとタイヤに厳しいから、オーストリアと比較することはできないんだ。いずれにしてもロングランにおいてあと数周多く走らなければ、状況を判断することはできない。僕たちにはやるべきことが少し残っていると思う。