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3月に公表したエンジンの型式認証試験に関わる不正検査やデータの偽装問題で2日、日野自動車が2003年以前から不正を行っていたことが分かった。これまでは不正が行われ始めた時期を16年以降としていた。同日、外部の弁護士らで構成する特別調査委員会（榊原一夫委員長、元大阪高等検察庁検事長）が発表…