【新型ジムニーカスタム大特集】2インチアップでもストリート＆高速道路を快適に！ボルドワールド・エイムゲインのジムニーカスタム【ジムニー天国2022】

スポーティなスタイルをしっかりサポートする2インチアップキット

フォードブロンコをモチーフに仕上げたスポーティなエクステリアが特徴のジムニー74シエラ。エクステリアのパーツ（前後バンパー＆グリル、ルーフラック）は、エイムゲインの新ブランド「マッドロン」第１弾となるマッドロンスポーツを装着。前後ショートタイプのバンパーや、横ラインを強調したグリルによるスッキリとしたスポーティフォルムが魅力だ。

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足まわりはボルドワールドのオリジナルショック＆スプリング、ラテラルロッドによる「２インチアップフルキット」を装着。ショックはKYB製をベースにジムニー用にボルドワールドがチューニングを施したもので、14段階の減衰力調整機能を搭載。車高アップによるフラつきやロールの増加は、減衰力を調整することで、しっかりと抑制。乗り心地重視のセッティングとなっていて、「純正よりもしっかりとしていて、ストリートも高速道路も快適に走ることができる足です」と語るのは、ボルドのサスキットを装着したシエラに毎日乗るエイムゲインの伊藤代表。キットのスプリングは64ジムニー用、74シエラ用をラインアップ。フルキットには調整式ラテラルロッドと専用ブレーキホースも含むが、ショックとスプリングのみのハーフキットも設定する。

JB64＆74専用にチューニングされたショックとスプリング。

ボルドワールドでは、現在、ダート用のスプリングや別体式タンクを備えた大容量ショック、リフトアップしても純正スタビライザー機能をしっかりと働かせるためのスタビ延長ブラケット、リーディングアームや偏心ブッシュなど、ジムニー用の足まわりパーツを多数開発中。ボルドワールドの小林代表が、レースをはじめ徹底的なテストやデータを基に開発する姿勢だけに完成までに時間はかかるが、その分、製品クオリティがハイレベルなのは間違いない。