ノートオーラはノートをベースにボディサイズを3ナンバー枠まで広げ、ハンドリング、モーター性能などを引き上げた人気車種だ。
上質な内装やBOSEのヘッドレストスピーカーを備えるなど、プレミアム感を演出している。
今回はノートオーラのライバル車となるコンパクトカー5台を国産＆輸入車それぞれから選び、対決させる。ノートオーラは何勝できるのか自動車評論家 片岡英明がそれぞれ試乗しどちらが買いか？ その「勝ち負け」をしっかり判定！
●対決ラインナップ
・VS トヨタ ヤリスハイブリッド（4WD）
・VS ホンダ フィットe:HEV 4WD
・VS ダイハツ ロッキーeスマート
・VS アウディ A1スポーツバック
・VS プジョー208
※本稿は2022年5月のものです
文／片岡英明、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2022年6月10日号
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■上質さと走りの楽しさで新境地を拓いている感のあるノートオーラ
標準ノートに続々と派生車が加わり、ノートシリーズは現在全4タイプ。
ノートオーラは標準車より50万円ほど高いが、かなり好調な売れゆきとなっている。モーター最高出力136psによる加速感や、上質な内装の作りなど、ひとクラス上のモデルを体感できる。
3代目のノートをベースにボディを3ナンバー枠まで拡幅し、ハンドリング性能を高めた。e-POWERはノートより出力とトルクを高め、さらに気持ちいい加速に仕立てられている。
インテリアの見栄えをよくするとともにBOSEのヘッドレストスピーカーを用意するなど、プレミアムムードも強めた。運転支援のプロパイロットも魅力だ。
●日産 ノートオーラ 主要諸元
・ボディサイズ：全長4045×全幅1735×全高1525mm
・車重：1260kg
・エンジン：直3DOHC+モーター 1198cc
・最高出力/最大トルク：82ps/10.5kgm（G）
・価格：261万300〜295万7900円
■VS トヨタ ヤリスハイブリッド（4WD）
●トヨタ ヤリスハイブリッド（4WD）主要諸元
・ボディサイズ：全長3940×全幅1695×全高1500mm
・車重：1180kg
・エンジン：直3DOHC＋モーター 1198cc
・最高出力/最大トルク：82ps/10.5kgm（HYBRID Z、4WD）
・価格：224万1000〜252万2000円
キャビンの広さと後席の快適性はノートオーラの圧勝だ。
ヤリスハイブリッドは燃費で一歩リードする。が、パンチ力や湧き出るトルク感など、余裕を感じ、質感や乗り心地でも差をつけるのはノートオーラ。
【勝敗】ノートオーラの勝ち！
■VS ホンダ フィットe:HEV 4WD
●ホンダ フィットe:HEV 4WD 主要諸元
・ボディサイズ：全長3995×全幅1695×全高1540mm
・車重：1200kg
・エンジン：直4DOHC＋モーター 1496cc
・最高出力/最大トルク：98ps/13.0kgm
・モーター出力/トルク：109ps/25.8kgm（e:HEV LUXE）
・価格：259万1600円（e:HEV LUXE）
約260万円とほぼ同額の2台。
フィットがリードするのはキャビンの広さと荷室の広さ。だが、その差は小さい。
ノートオーラはよりモーターの存在感、EV感覚が強く、パンチ力と加速性能も上をいく。
【勝敗】ノートオーラの勝ち！
■VS ダイハツ ロッキーeスマート
●ダイハツ ロッキーeスマート 主要諸元
・ボディサイズ：全長3995×全幅1695×全高1620mm
・車重：1070kg
・エンジン：直3DOHC＋モーター 1196cc
・最高出力/最大トルク：82ps/10.7kgm（Premium G HEV）
・モーター出力/トルク：106ps/17.3kgm
・価格：211万6000〜234万7000円
ロッキーのeスマートも同じようなシステムを採用しているが、加速フィール、パンチ力、モーター走行の存在感などはノートオーラに負けている。
4WDの実力が高く、操って楽しいなど、車格が1クラス上だ。
【勝敗】ノートオーラの勝ち！
■VS アウディ A1スポーツバック
●アウディ A1スポーツバック 主要諸元
・ボディサイズ：全長4040×全幅1740×全高1435mm
・車重：1170kg
・エンジン：直3DOHC＋ターボ 999cc
・最高出力/最大トルク：95ps/17.8kgm（25 TFSI）
・価格：300万円（25 TFSI）
A1のベーシックグレード（300万円）と対決。
1L、3気筒ターボだから快適性、余裕ではノートオーラに太刀打ちできない。ターボは過給するまではパンチがないし、乗り心地なども今一歩にとどまる。
【勝敗】ノートオーラの勝ち！
■VS プジョー208
●プジョー208 主要諸元
・ボディサイズ：全長4095×全幅1745×全高1445mm
・車重：1160kg
・エンジン：直3DOHC＋ターボ 1199cc
・最高出力/最大トルク：100ps/20.9kgm（Style）
・価格：270万8000円（スタイル）
208のスタイルは約270万円だが、比較するとやや小ぶり。キャビンと荷室の広さ、インテリアの質感はノートオーラが一歩リード。
ハンドリングやエンジンの存在感は208だが、トータルでノートオーラが優位だ。
【勝敗】ノートオーラの勝ち！
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投稿 ノートオーラはヤリス＆フィット＆ロッキー＆A1＆208より「上」なのか？ ライバルコンパクトカーと直接対決で勝敗をジャッジ！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。