F122ドライおよびウェットコンディション向け日本セットアップガイド

私たちのお気に入りの毎年恒例のビデオゲームが今年も戻ってきました！ CodemastersとEASportsは2022バージョンのF1レーシングビデオゲームをリリースしました。これはこれまで以上に挑戦的でエキサイティングです。 このガイドでは、日本のF1 22鈴鹿サーキットと、プレイヤーがドライとウェットのコンディションに合わせて車のセットアップを変更する方法について説明します。 それで、それ以上の苦労なしに、レースしましょう！

日本のセットアップ

鈴鹿レーストラックは、F1ゲームシリーズで、そして実生活でも最も難しく、最も挑戦的なトラックの1つとして知られています！ 簡単に見えるかもしれません。 ただし、これまでにこのトラックでプレイしたことがある場合は、その致命的なコーナーに精通している可能性があります。

これらの中速コーナーと1つの本当に遅いコーナーは、レースを開始する前に考慮しなければ、トラックからあなたを一掃するかもしれません。 さらに、このトラックに乗るには、理解するのが難しい場合があるため、少なくとも2、3日の練習が必要です。

このコースに取り組むには、常に路上にいることを確認する必要があります。体調が崩れた場合は、ラップタイムで深刻な妥協に直面することになります。 プレーヤーは最初のセクターでは高いダウンフォースを持っている必要がありますが、最後のセクターでは低いダウンフォースにすることができます。

ディファレンシャルの高いセットアップは、F1 22で鈴鹿サーキットのカーブやコーナーを処理する際に非常に役立ちます。さらに、鈴鹿サーキットでは地面を転がったり台無しになったりしないようにするのが理想的であるため、サスペンションのセットアップは中間点にする必要があります。タイヤ。

タイヤに関しては、絶え間ないスイープによってタイヤに影響を与えるアリーナで最もバランスの取れた設定を実行するため、タイヤを中間に置くことをお勧めします。