日本郵船はケープサイズ、パナマックス、チップ船から成る既存のドライバルク船240隻のGHG（温室効果ガス）排出削減に向けて、環境性能に優れる船型への入れ替え（リプレース）や、省エネ付加物の搭載などを推進している。各船の燃費効率などを調査し、最適な環境対策を検討し、実行に移している。川口…
日本郵船はケープサイズ、パナマックス、チップ船から成る既存のドライバルク船240隻のGHG（温室効果ガス）排出削減に向けて、環境性能に優れる船型への入れ替え（リプレース）や、省エネ付加物の搭載などを推進している。各船の燃費効率などを調査し、最適な環境対策を検討し、実行に移している。川口…