「中央線にグリーン車入れる金があるなら立川まで複々線化しろ」みたいな意見、100両強の車両新造+44駅のホーム延伸と既成市街地での15kmのトンネル工事の費用を同一視してるのホンマにおもろい
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「中央線にグリーン車入れる金があるなら立川まで複々線化しろ」みたいな意見、100両強の車両新造+44駅のホーム延伸と既成市街地での15kmのトンネル工事の費用を同一視してるのホンマにおもろい