<p>スポーツモデルだけじゃない！ 値上がり必至か!? いま買ったら値上がりしそうな現行国産車4選 – 自動車情報誌「ベストカー」</p><p>高騰する中古車のプライスタグを眺めていて、「新車の頃に買って、いま乗っていたら」と思ったことがあるのではないだろうか。いま売っている国産車のなかで、将来値上がりするものがあるのではないだろうか!?今回は萩原文博氏に、値上がり必至の国産現行車を紹介してもらう。</p><p>高騰する中古車のプライスタグを眺めていて、「新車の頃に買って、いま乗っていたら」と思ったことがあるのではないだろうか。いま売っている国産車のなかで、将来値上がりするものがあるのではないだろうか!?今回は萩原文博氏に、値上がり必至の国産現行車を紹介してもらう。</p><p>2022年3月、中古車のオートオークション運営会社で最大手のUSSでの2月の成約車両単価、すなわち1台あたりの平均落札価格が100万6000円を記録。集計を始めた1999年4月以降初めて100万円を突破し、中古車相場が高騰とニュースとなった。 そして翌月、3月の平均落札価格が91万1000円と下落すると、さまざまなメディアは、ロシアのウクライナ侵攻によって輸出がストップしたことが影響していると報じた。 その後ロシアのウクライナ侵攻は続いているが、中古車相場に目立った動きはない。以前、この値落ちとロシアへの輸出が止まったことは関係ない。とベストカーWebで書かせてもらったが、そのとおりの結果となっている。 中古車相場が値上がりする要因はいくつかある。 トヨタ AE86のカローラレビン/スプリンタートレノのように、フルモデルチェンジによって駆動方式が変わってしまうケース。日産 R34型スカイラインのように後継車がまったく違うモデルになってしまうケース。そして、マツダ RX-7のように後継モデルがないケースなどだ。 一見すると、値上がりするのはスポーツカーばかりと思うかもしれないが、スバル サンバーのようにスバルが生産していたRR駆動車の世代の中古車が値上がりするなんてケースもあるのだ。 ちなみに4モデルとは別に、もうすでに値上がりしている車種がある。ホームページ上ですでに2022年モデルの販売が終了したとアナウンスしている日産GT-Rだ。現在、GT-Rの中古車は約144台流通していて、平均価格は約1479万円。中古車の価格帯は約715万～約2756万円となっている。 2022年2月当時のGT-Rの中古車の流通台数は約117台で、平均価格は約995.1万円と1000万円以下だった。中古車の価格帯も約560万～約2689万円と500万円台の中古車も流通していた。</p>