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ヤマハ発動機は6月14日、『セロー250』および『トリッカー』のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年8月9日～2020年7月31日に製造された1万5089台。不具合の状況は3種類。いずれもECUのプログラムが不…