Polestarは、アムステルダム博物館で持続可能なマテリアルデザインに関する「FutureTalk」を主催しています

気候変動との戦い。 それは、ソーラーパネル、肉を捨てる、飛行を減らす、電気自動車を運転することですよね？ もちろんですが、それは話の半分にすぎません。

多くの製品デザイナーにとって、持続可能性は彼らの創造的なプロセスの重要な焦点になりつつあります。 彼らは、最も一般的な（そして最も炭素集約的な）材料とコンポーネントのいくつかを新しい環境に優しい代替品に置き換える新しい方法を見つける使命を帯びています。 そして、それは地球にとって朗報です。ゼロウェイスト、バイオベース、エネルギーニュートラル（またはポジティブ）な製品の根本的なブレークスルーがますます必要とされているからです。

良いニュース：ブレークスルーはすでに毎日行われています！ 先週、電気自動車メーカーが主催する最初の「FutureTalks」会議に行きました 極星 彼らの長期的なパートナーと アムステルダム市立美術館。 「FutureTalks」は、幅広い専門家が一般の人々とともに、持続可能性の未来が直面する最大の課題について討論する一連の会議です。

将来の話し合い：持続可能な材料

この最初の会議は、すべて製品設計と代替材料に関するものでした。 元オランダチャンネル1のニュースキャスターであるサシャデブールが主催したパネルディスカッションでは、建築家、芸術家、教授、起業家、コンサルタントが、自然とのつながりや持続可能なデザインとエコポジティブマテリアルの役割をどのように回復できるかについて議論しました。この過程で。

StudioNousNousのデザイナーHakimElAmraniは、次のように述べています。

「自然」が私たちの周りにない場合、私たちはつながりを失い、もはや自然を「必須」として評価しなくなります。

El Amraniの仕事はすべて、自然環境への接続性を高めるために建設業界で使用される概念である「バイオフィリックデザイン」に関するものです。 彼はそれを個々の建物の設計と都市規模の両方で使用しています。

これの最も明白な例はあなたの家に植物を持っていることです。 しかし、多くの場合、「自然」は環境に優しい素材に基づいたカスタムデザインの家具にも見られます。 このアプローチは、住民にとってあらゆる種類の健康、環境、および経済的利益をもたらすと主張されています。

「自然との相互作用が鍵です」とElAmraniは言います。

私たちが人間として誰であるかを知り、私たちの立場が私たちの周囲とどのように関連しているかを知ることは、すべて知識、愛、そして自然への敬意から始まります。 それに加えて、バイオフィリックデザインにより、長期的にはお客様の間でより持続可能な行動を促すことができると信じています。

他のセッションには、持続可能な設計で原材料を活用する方法と、完全にカーボンニュートラルな設計に向けて移行する方法についての講演が含まれていました。

ほとんどの講演者がデザイン業界で働いていた一方で、影響評価ツールのデイライズで働いていた1人の講演者であるBart Nollenは、その過程でデータの重要性を提起しました。 データと継続的な測定がなければ、持続可能性の進歩を確認し、企業にその責任を負わせることはできません。

通常、デザインとデータは相互に関連付けられていませんが、サステナブルデザインの将来の重要な特徴は、データを含めることです。

私たちのF***ing裏庭

「アムステルダム市立美術館」とのコラボレーションは明らかです。 フューチャートークに伴い、博物館は現在、サステナブルデザインと それは私たちのF***cking裏庭です。 材料先物の設計。

この展示会では、インパクトの少ない、またはさらに優れた素材を生産するための印象的なアイデアとソリューションを紹介し、エコポジティブなフットプリントでそれらを生産します。 たとえば、微細藻類からガラスを作るアーティスト、エリッククラレンビークの作品を見てみましょう。 藻類は水からCO2を取り除きます（そして水はそれを空気から吸収します）。 このCO2により、藻類はガラスの「プレートアーマー」を作り出すことができます。 クラーレンベークは藻類を収穫し、乾燥させて、丈夫で固いガラスに変えます。

「大規模に栽培して使用すると、「気候変動に対応した」建設に大きな一歩を踏み出すことができます」とKlarenbeek氏は言います。

展示会全体は、リサイクルされた廃棄物から作られた製品や新しい自然ベースの製品でいっぱいです。 家具の陶磁器の廃棄物、松葉で作られた織物、牛の血で作られた食器（！）だけでなく、衣類を染色するための古代の絵​​画技法の再導入。

すべての製品、アイデア、および製造プロセスに共通しているのは、それらが今日の材料の製造および製造方法に挑戦しているということです。 彼らの目的は、独創的な考え方が、今日の消費主導型で持続不可能な社会のために切実に必要とされている代替案を開発するのにどのように役立つかを示すことです。

2030年は

そしてPolestar？ EVブロックのこの新しい子供はこれと何の関係がありますか？ まあ、多分すべて。

Polestarは、2030年までに、その生涯を通じて二酸化炭素排出量が0の気候に中立な自動車を製造することを目指しています。 電化はおそらくプロセスの最も簡単な部分であることがわかっているので、これは主要なタスクです。 いわゆる’の開始時にPolestar0プロジェクト‘Polestarのサステナビリティ部門の責任者であるFredrikaKlarénは次のように説明しています。

私たちは電気自動車メーカーであるため、排出ガスを噴出する内燃機関について心配する必要はありません。 しかし、それは仕事が終わったという意味ではありません。 本当の課題は、私たちが使用する材料から円形の電池まで、そしてその間のすべてのものに至るまで、製造プロセス全体ですべての排出を禁止することです。

Polestarは、植樹によってCO2排出量を補うだけでは不十分です。 専門家は警告します 長期的には、CO2補償のために植林することは、結局のところそれほど持続可能ではありません。 森林は切り刻まれたり燃え尽きたりする可能性があり、それによって貯蔵された炭素が大気中に吹き戻され、かつてのプラスの影響が中和されます。

「どうやってやるの？」 Future Talksのステージで、PolestarNetherlandsのマネージングディレクターであるWillemBaudewijnsに尋ねました。

多くの質問はまだ答えられていません、多くの問題はまだ解決される必要があります。 バッテリーの製造とリサイクルには、平均9トンのCO2換算が含まれます。 正直なところ、この数値を下げる方法はまだわかりませんが、バーを高く設定することで、最終的にゼロに向けて設計するように強制します。

プラスの影響に向けた設計

その瞬間、聴衆の誰かが発言しました…「ポジティブな影響に向けて設計すること、それがあなたが追いかけるべき目標です」と彼女は言いました。

気候変動と戦い、革命を解き放ち、それはすべて前向きな物語から始まります。 ゼロに向けて設計することは停滞のメッセージを表示しますが、物語はそうすることができ、そうあるべきです：私たちは物事をより良く変える必要があります。 わずかに聞こえるかもしれませんが、私の意見では、それは大きな違いを生みます。

話者の言いたいことは理解できましたが、どういうわけか、そのようなアプローチは他の参加者の快適ゾーンから少し離れすぎているのではないかと心配しました。 驚いたことに、ステージ上のすべてのスピーカーは、この代替の物語に完全に同意しました。 大きな変化はまだ良い話から始まると思いました。 そして、プラスの影響に向けて設計することは、持続可能性に関する将来の話し合いの主題になるかもしれません。