クルマ業界的に言うならば今年は「EVの年」である以上に間違いなく「ミニバンの年」だ。国内最量販兄弟車たるトヨタ・ノア＆ヴォクシーが一新すると同時に、ガチ競合のホンダ・ステップ ワゴンと日産セレナもフルモデルチェンジするからである。 1月に発表され、最初の1ヵ月で実に7万台も受注した絶好…
クルマ業界的に言うならば今年は「EVの年」である以上に間違いなく「ミニバンの年」だ。国内最量販兄弟車たるトヨタ・ノア＆ヴォクシーが一新すると同時に、ガチ競合のホンダ・ステップ ワゴンと日産セレナもフルモデルチェンジするからである。 1月に発表され、最初の1ヵ月で実に7万台も受注した絶好…