大阪都心を走る貨物列車が、最後尾に補助機関車を加えるプッシュプル方式となる。2023年春、JR西日本のうめきた（大阪）地下駅開業にあわせて駅周辺の勾配対応が必要になるためだ。JR貨物では同方式導入に向け、信号や電気機関車の増強を進める。 うめきた（大阪）地下駅は、東海道支線（梅田貨物線）…
大阪都心を走る貨物列車が、最後尾に補助機関車を加えるプッシュプル方式となる。2023年春、JR西日本のうめきた（大阪）地下駅開業にあわせて駅周辺の勾配対応が必要になるためだ。JR貨物では同方式導入に向け、信号や電気機関車の増強を進める。 うめきた（大阪）地下駅は、東海道支線（梅田貨物線）…