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電池で動く車の未来は避けられません。 しかし、トラック、船、飛行機はどうですか? 水素? おそらく。

しかし、使用できる別の化学物質があります—そしてそれはあなたのおしっこに豊富にあります。

アンモニアとは何ですか、そしてなぜそれを車両に動力を供給するために使用するのですか?

アンモニアは水素と窒素(NH3)の組み合わせであり、数少ない液体化合物の1つです。 燃焼時に急速にエネルギーを放出し、体積で高いエネルギー密度を示します。

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また、環境面でも大きなメリットがあります。 NH3に炭素(C)が含まれていないということは、アンモニアが燃焼すると、二酸化炭素、一酸化炭素、またはその他の温室汚染物質を放出できないことを意味します。

アンモニアは他のエネルギー源と比較してどのように積み重なっていますか?

電池と水素燃料電池は魅力的ですが、アンモニアはより高いエネルギー密度を提供します。 これは、頑丈な地上輸送や航空輸送など、重量と体積によって大きく制約される輸送にとって特に重要です。

さらに、水素燃料電池車と比較して、アンモニア車は軽量であり、リチウムイオン電池が抱える廃棄の問題を回避します。

アンモニアの他の利点は、化学物質が1世紀以上にわたって工業的に使用されてきたことです。

したがって、貯蔵、取り扱い、および配送のインフラストラクチャはすでにグローバルに整備されており、アンモニアは長距離のトラック輸送、機関車、航空、および輸送に最適な燃料となっています。

ちょっと待って、アンモニア、おしっこについて話していませんか?

ええ、基本的に、尿はアンモニアに変わり、それはエネルギーを生成するために使用することができます。 しかし今まで、それは厳密に学術的でした。

2009年に、 リサーチ Gerardine Botte博士は、水から水素を生成するよりもはるかに安価なコストで、電気分解を使用して人間の尿から水素を生成する方法を示しました。

2017年、西イングランド大学の英国の研究者は、微生物燃料電池(MFC)を開発しました。これは、尿を供給するバクテリアなどの微生物によって駆動される電気回路であり、ロボットが燃料を補給する可能性を生み出します。

それ以来、彼らはセルを 家電製品への電力供給

研究者 アバディーン性能試験場の米陸軍研究所では、遠隔地のデバイスや、車両や理論的には基地全体に電力を供給する大規模な燃料電池で、尿を使用してデバイスに電力を供給する方法も検討しています。

市民科学のような気分なら、 ビデオ 尿を庭の肥料に変えて、さらには 微生物燃料電池

しかし、科学者が参加している間、私たちはまだエネルギー生産におけるアンモニアの完全な採用を見ていません。

なぜアンモニアの普及が見られなかったのでしょうか。

限られたスペースで効率的にアンモニアを抽出することができる技術の欠如は、それをエネルギー担体として未踏のままにしました。

しかし現在、技術の進歩により、より大規模な機能での実行可能性が強化されています。

研究と産業はアンモニアパワーを現実のものにしています