電池で動く車の未来は避けられません。 しかし、トラック、船、飛行機はどうですか? 水素? おそらく。
しかし、使用できる別の化学物質があります—そしてそれはあなたのおしっこに豊富にあります。
アンモニアとは何ですか、そしてなぜそれを車両に動力を供給するために使用するのですか?
アンモニアは水素と窒素(NH3)の組み合わせであり、数少ない液体化合物の1つです。 燃焼時に急速にエネルギーを放出し、体積で高いエネルギー密度を示します。
また、環境面でも大きなメリットがあります。 NH3に炭素(C)が含まれていないということは、アンモニアが燃焼すると、二酸化炭素、一酸化炭素、またはその他の温室汚染物質を放出できないことを意味します。
アンモニアは他のエネルギー源と比較してどのように積み重なっていますか?
電池と水素燃料電池は魅力的ですが、アンモニアはより高いエネルギー密度を提供します。 これは、頑丈な地上輸送や航空輸送など、重量と体積によって大きく制約される輸送にとって特に重要です。
さらに、水素燃料電池車と比較して、アンモニア車は軽量であり、リチウムイオン電池が抱える廃棄の問題を回避します。
アンモニアの他の利点は、化学物質が1世紀以上にわたって工業的に使用されてきたことです。
したがって、貯蔵、取り扱い、および配送のインフラストラクチャはすでにグローバルに整備されており、アンモニアは長距離のトラック輸送、機関車、航空、および輸送に最適な燃料となっています。
ちょっと待って、アンモニア、おしっこについて話していませんか?
ええ、基本的に、尿はアンモニアに変わり、それはエネルギーを生成するために使用することができます。 しかし今まで、それは厳密に学術的でした。
2009年に、 リサーチ Gerardine Botte博士は、水から水素を生成するよりもはるかに安価なコストで、電気分解を使用して人間の尿から水素を生成する方法を示しました。
2017年、西イングランド大学の英国の研究者は、微生物燃料電池(MFC)を開発しました。これは、尿を供給するバクテリアなどの微生物によって駆動される電気回路であり、ロボットが燃料を補給する可能性を生み出します。
それ以来、彼らはセルを 家電製品への電力供給。
研究者 アバディーン性能試験場の米陸軍研究所では、遠隔地のデバイスや、車両や理論的には基地全体に電力を供給する大規模な燃料電池で、尿を使用してデバイスに電力を供給する方法も検討しています。
市民科学のような気分なら、 ビデオ 尿を庭の肥料に変えて、さらには 微生物燃料電池。
しかし、科学者が参加している間、私たちはまだエネルギー生産におけるアンモニアの完全な採用を見ていません。
なぜアンモニアの普及が見られなかったのでしょうか。
限られたスペースで効率的にアンモニアを抽出することができる技術の欠如は、それをエネルギー担体として未踏のままにしました。
しかし現在、技術の進歩により、より大規模な機能での実行可能性が強化されています。
研究と産業はアンモニアパワーを現実のものにしています
昨年、香港の工科大学は世界初の展示を行いました アンモニアを動力源とする燃料電池電気自動車、オックスフォード大学と共同開発したゴルフカート。
アンモニアは、液体の形でシリンダー内に保管されます。 それは「クラッカー」を通過し、オックスフォード大学によって開発された触媒によって窒素と水素に分解されます。
水素は電気を生成して車両に電力を供給し、推進します。
研究者たちはまた、アンモニアを動力源とするミニバスと航空機の開発を計画しています。
業界のプレーヤーもアンモニウムを高く評価しています
デンマークでは、 MANエナジーソリューションズ 燃料に柔軟な開発を行っています。 2ストロークアンモニアエンジン —そして2024年に最初のユニットを提供することを目指しています。
別のプレーヤーは会社です アモジー、2020年に米国で設立されました。同社は、排出物のない、エネルギー密度の高いアンモニア発電ソリューションのパイオニアです。 アンモニアを分解し、水素を使用して燃料電池で発電する、コンパクトで高効率の反応器を開発しました。
今月初め、Amogyリアクターは、中型のJohnDeereトラクターにアンモニアを供給しました。 同社は、標準的な液体貯蔵タンクと高効率のアンモニア分解モジュールをハイブリッド燃料電池システムに統合し、数時間電力を供給しました。
今週、Amogyは、資金を6,800万ドルにするために、4,600万ドルの追加資金を調達することを発表しました。 そのシステムを18輪のトラクタートレーラーと海上貨物船に適用することを計画しています。 これは、ラボの外部から具体的な産業のユースケースにアンモニウムを取り込む上で大きな問題です。
私たちは大量の商業的採用からしばらく経っています。 しかし、今は、過小評価されていない形の代替エネルギーを推進する取り組みを加速する絶好の機会のようです。
そして、尿が地球上で最大の廃棄物であることを考えると、私たちがすぐになくなるというわけではありません。
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