5万―6万重量トン級のスープラマックスバルカー市況が高値を維持している。足元の5万8000重量トン型（58型）の用船料は、主要航路平均値が日建て2万7000ドル台。極東積み欧州揚げの鋼材輸送や、ロシア炭の代替調達などでバックホール（太平洋―大西洋）が引き続きけん引している。23日付の英ロンドン市…
5万―6万重量トン級のスープラマックスバルカー市況が高値を維持している。足元の5万8000重量トン型（58型）の用船料は、主要航路平均値が日建て2万7000ドル台。極東積み欧州揚げの鋼材輸送や、ロシア炭の代替調達などでバックホール（太平洋―大西洋）が引き続きけん引している。23日付の英ロンドン市…