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JR東日本が、利用者の少ない赤字ローカル線の個別の収支を初めて公表した。 これまでは山手線など大都市圏のドル箱路線の収入で赤字を埋めてきたが、コロナ禍もあり鉄道の経営環境が大幅に悪化。「内部補助」が厳しさを増してきたことが背景にあるようだ。 JR東は、すぐに廃線やバスへの転換を考えた公…