FP1でハミルトンのマシンに乗ったデ・フリースは9番手「最高の経験。チームへの貢献ができた」／F1第12戦

　2022年F1フランスGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンのマシンでFP1に出場したリザーブドライバーのニック・デ・フリースは、9番手タイムを記録した。F1は今年、F1昇格を目指す若手ドライバーにF1マシンで走行するチャンスを与えるため、各マシンがシーズン中に最低1回、金曜プラクティスで若手を乗せなければならないという規則を導入。この規則に基づき、デ・フリースは今回、ハミルトンに代わってFP1に参加した。

レッドブル＆HRC密着：前戦の反省を踏まえてレースに向けたセットアップを重視か。精力的にロングランに取り組んだ初日

　初日の路面温度は最高で56度。今年のF1第12戦フランスGPは昨年より約1カ月遅れということに加え、今年ヨーロッパを襲っている熱波の影響も手伝って、例年よりも暑いコンディションとなっている。

　そのフランスGP初日、レッドブルは興味深いタイヤの使い方を行った。フリー走行1回目にソフトタイヤを2セット投入した。

ペレス、チームメイトと約1秒差の10番手「トラブルもあり、マシンが満足できる状態ではない」レッドブル／F1第12戦金曜

　2022年F1フランスGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスはフリー走行1＝6番手／2＝10番手だった。チームメイトのマックス・フェルスタッペンとのFP2でのタイム差は0.983秒だった。

■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝6番手（1分35秒174：ソフトタイヤ／21周）／2＝10番手（1分34秒060：ソフトタイヤ／16周）

LMDh＆GT3化で予想される”グリッド争奪戦”「ACOの采配が気になる」【BMWモータースポーツ代表に聞く／後編】

　去る6月6日、2023年デビュー予定の新型LMDh車両『BMW M ハイブリッドV8』を正式発表したBMW。彼らはチームRLLと組みワークス車両2台体制でIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTPクラスへの参戦を予定している。

　現在噂されているWEC世界耐久選手権への参戦可能性を中心に聞いたインタビュー前編に続き、この後編ではBMWモータースポーツのアンドレアス・ルース代表に、LMDhの参戦体制やドライバー起用、WECのGTクラスの“GT3化”などについて聞く。

ルクレール2番手「序列はまだ分からない。レッドブルは僕たちと違うことをしていた」フェラーリ／F1第12戦金曜

　2022年F1フランスGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1＝1番手／2＝2番手だった。FP2で最速のチームメイト、カルロス・サインツとのタイム差は0.101秒だった。

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）
フリー走行1＝1番手（1分33秒930：ソフトタイヤ／23周）／2＝2番手（1分32秒628：ソフトタイヤ／22周）