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前走車にピッタリくっついて追走することで、空気抵抗を減らして省エネ走行をする「スリップストリーム」。F1などの自動車レースや自転車レースなどで利用されるテクニックだが、一般車の高速走行で行った場合、燃費低減効果は得られるのだろうか。

投稿 【違法なので一般道では厳禁だけど理屈として知りたい】スリップストリームは普通のクルマでも効果があるのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

今年も、台風シーズンが近づいてきた。台風や洪水による被害は、誰の身にも起こりうるが、冠水したあとの対処方法を知っていれば、最悪の事態である、車両火災による全損は免れる可能性もある。クルマが冠水してしまった場合の対処法について、ご紹介。

投稿 万が一クルマが冠水したらすべきこと は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

手引き式や足踏み式だったパーキングブレーキが電動となりボタン形状に。シフトレバーもダイヤル式やスイッチ式が多くなった。10年前までは普通だった装備が、技術の進化でどんどん置き換えられている。次に置き換えが進む装備は？筆者の予想をご紹介。

投稿 消えてゆく装備サイドブレーキ＆シフトレバー、その次は何が消える？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

新型コロナやウクライナ侵攻により、物流や商品供給への影響が続いている。日本では、ロックダウンなどによる生産工場の停止と、世界的な半導体不足による新車供給の遅れ、原油高などで、中古車販売が好調となっているが、海外ではどうなのだろうか。

投稿 日本だけじゃない!! コロナ渦＋ウクライナ侵攻で欧州もクルマ事情が大混乱な実情 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

高速道路を走行中、追い越し車線をノロノロ走り続けるクルマに出くわすことがある。後続のクルマにとっては大変迷惑だ。追い越し車線を走行し続けることは道交法違反だが、これらのクルマはなぜ車線を譲らないのだろうか。また、その対処法は？

投稿 追いつかれてもなぜ譲らない？追い越し車線に居座るドライバーへの対処と対策とは は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

昔は当たり前だった装備が、今ではすっかり見かけなくなった、ということは多くある。ユーザーやメーカーからの声を受け廃止になったものもあるが、近年の目覚ましい技術の進化によって必要なくなったものも。技術の進化で消えていった装備たちを振り返ろう。

投稿 見なくなったなぁ…消えた装備と進化の理由 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

昨今のクルマは、ちょっとやそっとでは壊れないし、メンテナンスの手間も以前と比べればかからなくなっている。しかし、エンジンオイルの交換は、いまでも定期的に必要とされている。なぜオイル交換は必要なのか。交換タイミングの根拠とともにご紹介。

投稿 エンジンは昔より大きく進化しているからオイル交換は車検ごとでも問題なし…45ってそんなわけあるか!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

「ヒールアンドトゥ」　「ダブルクラッチ」など、ドライビングテクニックを表す「ドラテク」用語。昔はよく聞いたものだが、すでに死語化しているものも。今こそ覚えておいてほしいドラテク用語、もう忘れた方がいいドラテク用語をご紹介しよう。

投稿 死語…？　いやいや今こそ覚えておくべきドラテク用語 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

昨今、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストといった先進安全装備などは標準装備されることが多くなってきたが、他にも「標準装備であるべきでは」と考えられる装備はいくつかある。標準でつけてほしいアイテムをご紹介しよう。

投稿 なぜこれがオプション? いまどきのクルマには標準で付けてほしい装備と機能 4選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。