サクラ& eKクロスEVは補助金使えば約180万円。1979年発売のアルトは47万円、現行型は税抜き85万8千円。コスパは価格だけでは計れない、今回はジャンルごとにコスパ良いクルマをピックアップした。
投稿 サクラ& eKクロスEV登場で考える「コストパフォーマンスのよさで売れたクルマたち」 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
サクラ& eKクロスEVは補助金使えば約180万円。1979年発売のアルトは47万円、現行型は税抜き85万8千円。コスパは価格だけでは計れない、今回はジャンルごとにコスパ良いクルマをピックアップした。
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ベストカーの恒例企画である「乗り心地テスト」を4年ぶりに編集部周辺で実施した。テストしたのは最新注目車であるトヨタ ノア、スバル WRX S4、ホンダ シビック、スズキ アルト、日産 アリアの5台。さて、その乗り心地はどうだった!?
投稿 新型ノア、アリアなど注目車勢ぞろい!! 最新5モデルの乗り心地&快適性を徹底テスト!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
昨年12月にフルモデルチェンジを果たしたスズキ アルト。「低燃費と低価格」を追求した普段使いできる軽として人気だ。では「他の人気モデル」と比較したらどちらが「買い」なのか? いざ勝負!
#アルト
#ミライース
#N-WGN
#ワゴンR
#ヤリス
#N-BOX
投稿 アルトvsミライース&N-WGN&ワゴンR&ヤリス&N-BOX 立ちはだかる5台と比較 どちらが「買い」!!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
「ウサギ耳」のエンブレムも新登場。