ホンダの新型EV「e:NS1」、トヨタアイゴSUVモデル、トヨタシエンタがSUVルックに??? 日産ジュークハイブリッド登場!! ほか国内メーカーの日本未導入車 最新ニュース11選!!!
#シエンタ
#ジューク
#インテグラ
#コルト
投稿 魅力的が過ぎるわ!!! トヨタ ホンダ 日産 スバル… 国内メーカーの日本未導入車 最新ニュース11選!!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
世界に影響を与えた「インフルエンサー」な日本車を、4名の自動車評論家が厳選!! 誰もが認める名車からマイナーなモデル、さらにはインフルエンサーになるであろう現行モデルまで偉大なる30台をご紹介!!
#ハイエース
#カムリ
#CR-V
#ハリアー
#ジューク
投稿 セルシオ GT-Rだけじゃない!! 今あらためて実感する日本と世界を変えた日本車インフルエンサー列伝 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
クルマの持つ魅力や個性を表すキャッチコピー。7代目クラウンの「いつかはクラウン」や4代目スカイラインの「ケンとメリーのスカイライン」といった有名なものだけでなく、メーカー各社はさまざまなキャッチコピーのクルマを生み出してきた。 なかには…
投稿 改めて見るとちょい気恥ずかしい…名（迷）キャッチコピーを背負わされたクルマ9選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
セルシオ、ロードスター、レガシィセダン＆ツーリングワゴン、180SX、スカイライン、GT-R…1989年に登場した日本の名車たちを、その世相とともに振り返る。
#ロードスター
#レガシィ
#ランクル
#GT-R
#フェアレディZ
投稿 注目車が続々登場した「ヴィンテージイヤー」!! 日本車が最も熱かった1989年のニューカー・カレンダー は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
1989年。元号が変わり文字どおり新しい時代の幕開けでもあると同時に、日本のクルマ史において「名車」が続々と登場した「ビンテージイヤー」でもあった。1989年に登場した日本の名車のその後を考察する。
#スカイライン
#フェアレディZ
#ロードスター
#ランクル
投稿 どんなクルマだった？ 何が凄かった？ 1989年に登場した名車たちとその後 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
