今年4月にホンダF1を始めとした四輪開発部門がHRC（株式会社ホンダ・レーシング）に今年の4月の意向して2輪モータースポーツ部門と統一されて約5カ月経った8月頭、これまで秘匿とされた研究開発拠点HRC Sakuraがメディアに公開されることになった。F1パワーユニット（PU）の研究開発に製造組立、そして国内四輪モータースポーツの最高峰、スーパーGT500クラスのNSX-GTの開発の一部が明らかになった。HRCの内部を、全4回に渡ってお届けする。最初にお伝えするのは、現在はレッドブル・パワートレーンズに製造供給しているホンダ／HRCのF1のパワーユニット、ICE（内燃エンジン）の組立と、パワーユニットの品質管理、精密検査を行うCT検査室について。
苦労人にこそ栄光あれ!! 残り1%に賭けた今シーズン!! 笹原右京SF初優勝インタビュー（後編）
2022年7月16〜17日に富士スピードウェイで行われたスーパーフォーミュラ第6選。今シーズンよりチーム無限よりフル参戦中の笹原右京選手が待望の初優勝を果たした。喜びの中で早くも次戦を見据える笹原選手のインタビュー後編をお届けする。
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JAF、2023年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧を発表。F1やWRC、WECの日本戦の日程も
8月8日、JAF日本自動車連盟は、2023年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧を発表した。JAFからFIA国際自動車連盟に対し、2023年の開催スケジュールを申請したものの一覧となるが、スーパーGT、全日本スーパーフォーミュラ選手権のカレンダーに加え、国際格式レース／ラリーのカレンダー申請一覧が掲載されている。
2023年のスーパーフォーミュラは全7大会。2022年から大きな日程の変更はなし
8月8日、全日本スーパーフォーミュラ選手権を運営する日本レースプロモーションは、JAF日本自動車連盟から2023年FIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧が発表されたことにともない、2023年の開催スケジュールについて発表した。
待ちに待ってたこの日がやってきた!! スーパーフォーミュラ笹原右京初優勝インタビュー（前編）
2022年7月16〜17日に富士スピードウェイで行われたスーパーフォーミュラ第6選。今シーズンよりチーム無限よりフル参戦中の笹原右京選手が待望の初優勝を果たした。喜びと興奮の冷めやらぬ笹原選手のインタビュー：前編をお届けする。
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JRP、スーパーフォーミュラ第6戦富士のインシデントについての文書を発表
7月22日、全日本スーパーフォーミュラ選手権を運営する日本レースピロモーション（JRP）は、オフィシャルTwitterアカウントにて『ファンの皆様へ』と題し、7月17日に開催された第6戦富士決勝での「インシデントに関するご意見の回答として、我々の考え」を記した画像を投稿した。
排気音試験は「再来年や、その次の将来」に向けたもの。“待望の雨”にも収穫／SF次世代車両テスト第5回
7月18〜19日、静岡県の富士スピードウェイにおいて、JRP（日本レースプロモーション）は、第5回となるカーボンニュートラル開発テスト（次世代車両開発テスト）を実施した。ホンダエンジン搭載の“白寅”、トヨタエンジン搭載の“赤寅”の2台のSF19開発車両が、それぞれ塚越広大と石浦宏明の手によってドライブされ、さまざまなテスト項目を評価した。
山本雅史監督を招きF1、SFについて語る。脇阪寿一のSUPER言いたい放題は7月26日オンエア
2014年からファンの皆さんに、よりスーパーGT、そしてモータースポーツに親しんでもらおうとニコニコ生放送でお届けしてきた『脇阪寿一の言いたい放題！』。2019年からは『脇阪寿一のSUPER言いたい放題』としてリニュー …
F1のノウハウも。ホンダエンジンの白寅号が2種類の排気管で“音の違い”を確認／次世代車両開発テスト
7月18日、全日本スーパーフォーミュラ選手権第6戦から一夜明けた富士スピードウェイで、次世代車両の開発テストがスタート。前回のスポーツランドSUGOではTCDが“赤寅号”で排気音テストを行ったが、今回はHRCが新しい排気パイプを用意し、テストに臨んだ。
「スピンは初歩的なミス」「インラップは全開」「大きなフラットスポットが」【SF Mix Voices 第6戦決勝】
全日本スーパーフォーミュラ選手権は7月17日、静岡県の富士スピードウェイで第6戦の決勝が行われた。波乱続きのレース展開のなか、中盤に大逆転を果たした笹原右京（TEAM MUGEN）が、待望の初優勝を遂げた。
全ドライバーが一堂に会して行われる取材セッション“ミックスゾーン”から、アクシデントに満ちた決勝を戦い終えたドライバーたちの声をお届けする。