創設2年目のオフロード選手権『エクストリームE』に、電動『HAMMER（ハマー）』で参戦するチップ・ガナッシ・レーシング（CGR）のサラ・プライスは、2022年第2／3戦“Island X Prix”でライバルの失格騒動にも助けられシリーズ初優勝を達成。この結果、ファン-パブロ・モントーヤ、ダリオ・フランキッティ、そしてアレックス・ザナルディらCGRで勝利を抑めてきた錚々たる面々の系譜に名を連ねる、史上初の女性ドライバーとなった。
インディ最強ドライバーとして君臨するディクソン。ポスト・ディクソン探しの行方は？
チップ・ガナッシ・レーシング（CGR）はインディカーでの33シーズン目を戦っており、先週のトロント戦で同チームからの参戦が21シーズン目を迎えているスコット・ディクソンがマリオ・アンドレッティに並びインディカー歴代2位タイとなる52勝目を挙げた。
パロウは来季どこへ？ チップ・ガナッシが2023年インディカー・シリーズ契約発表も本人が否定
7月12日、NTTインディカー・シリーズに参戦するチップ・ガナッシ・レーシングは、2021年チャンピオンであるアレックス・パロウが2023年まで契約を延長するオプションを行使し、来季もチームに残留すると発表したが、わずか3時間ほど後に、マクラーレンF1のテストドライバー就任が発表され、本人は自身のTwitter（@AlexPalou）でチップ・ガナッシとの契約延長を否定する異常事態となっている。
小林可夢偉の“初陣”モスポートはCGRが逆転勝利。勝ち切れないMSRは5戦連続2位／IMSA第8戦
7月3日、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第8戦『シボレー・グランプリ』がカナダ、ボーマンビルのカナディアンタイヤ・モータースポーツ・パーク（CTMP／通称モスポート）で行われ、チップ・ガナッシ・レーシングが …