ブラバス クローラーは、90万ユーロ（1億2千万円超）の砂場用おもちゃだ。ブラバス900クローラーは、一見ハードコアなGクラスのように見えるが、ボトロップのチューナーにとって、初の自社開発車だ。そのキーワードはだ。 いや […]
もっとワイルドに！ 1億円超のブラバス900クローラーは （ほぼ）自社開発のオフローダー
ブラバス クローラーは、90万ユーロ（1億2千万円超）の砂場用おもちゃだ。ブラバス900クローラーは、一見ハードコアなGクラスのように見えるが、ボトロップのチューナーにとって、初の自社開発車だ。そのキーワードはだ。 いや […]
【チューニング＆面白ネタ】世の中にはこういうアホウ（失礼）なことを考える奴もいる？ 狂気の沙汰？ プロジェクト「ジーポルギーニ」とは？
狂気のプロジェクト： ジープとランボルギーニのニコイチ（2個1）、「Jeeporghini」。ジープ チェロキーのシャシーとランボルギーニ ディアブロのボディを合体させたいというアメリカの鋳掛屋がいる。これは決して、ジョ […]
【レストモッド】スバル インプレッサ22B STI復活 あの伝説の名車が帰ってくる！ 全詳細
スバル インプレッサ22B STIがレストモッドとして帰ってきた。ブルーペイント、ゴールドリム。スバル インプレッサ WRX STIは伝説の名車であるが、400馬力を超えるレストモッドとして、25台のみ生産されることとな […]
車検対応パーツでも出禁!? 疑わしきはクロ?? カスタムに慎重なディーラーの特殊事情
マイカーの外見や性能を、ユーザーの好みに合わせることができるチューニング。法規内で楽しんでいるのに、ディーラーで入庫拒否されたという話を聞くことも。なぜチューニングカーに対して、入庫を断るディーラーが多いのか。令和のディーラーとチューニングの事情を探っていく。
投稿 車検対応パーツでも出禁!? 疑わしきはクロ?? カスタムに慎重なディーラーの特殊事情 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ケン ブロックの2022年パイクスピーク用1400馬力ポルシェ911（964） その全容
これがケン ブロックの1,400馬力のポルシェだ。ケン ブロックは、このピンクのポルシェで、6月の「雲へのレース」に勝ちたいと考えている。911のデザインは、伝説を彷彿とさせる。すべての情報！ 「ポルシェ フーニペガサス […]
【ユニークな比較テスト】アルピナ対アルピナ アルピナB5とB3のツーリングを直接比較 どちらが使い勝手が良く優れているのか？
アルピナ兄弟を直接比較。我々は、アルピナが試乗車のガレージに入るたびに、敬虔な気持ちでいっぱいになる。その見事なマルチスポークホイール、アルピナ独自のカラーリング。アルピナ製ツーリングの2台を直接比較！優れているのはどっ […]