豊田章男社長「白い巨塔と戦ってきた」 新型クラウン開発の道筋と苦労を語る

 2022年7月15日、新型クラウンが発表された。発表記者会見の質疑応答でトヨタ自動車豊田章男社長は開発の苦労を「白い巨塔(トヨタの開発チームのこと)と何度も議論を重ねて、何度も跳ね返されて、なんとかいいものを作ることができた」と語った。文…

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新型『トヨタ・クラウン』が世界初公開。16代目は4種のボディタイプに。第1弾は2022年秋頃に発売

 7月15日、トヨタは16代目となる新型『トヨタ・クラウン』のワールドプレミアを実施。『クロスオーバー』、『スポーツ』、『セダン』、『エステート』の4種のボディタイプとなった新たなクラウンを世界初公開した。また、第1弾として『クロスオーバー』が2022年秋頃に発売されることも明らかとなった。

遂に発表された 16代目 新型「クラウン」4ボディ 想像以上に高級感があるモデルに 2022年秋頃に発売

トヨタは「クラウン」のフルモデルチェンジを行い16代目を2022年7月15日に発表、2022年秋頃に発売。今回は新たな挑戦としてSUVクーペスタイルとなる。北米、中国、中東など、海外にも販売を拡大、グローバルモデルとして […]…

新型クラウン発表 「伝統」を「革新」に代えて世界へ挑戦

 2022年7月15日(金)13:30、トヨタ自動車は16代目となる新型クラウンを発表。1955年に初代を発売して以来、長く日本の代表的高級車として君臨してきたクラウンが、大胆なイメージチェンジを実施して世界販売へと乗り出すことになった。文…

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なぜ18年目も圧倒的人気? トヨタ ハイエースが大ヒットした意外なきっかけ

「パーソナル乗用」という切り口で、高い商品力を見せつけることができた点にあると思う。

 ハイエースの名が登場したのは1967年のこと。国内では5世代、55年に渡って活躍し、現在では世界の商用バンをリードする存在だ。  現行型のH200系が登場して、そろそろ18年が経過する。国内モデルにもフルモデルチェンジの期待が高まってきた…

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新型クラウンもこうなるか!? 実車もカタログも見ないでOK!! 歴代クラウンの指名買いが超凄い件

トヨタの最上級セダン「クラウン」。かつてはトヨタ店でのみ販売され、クラウンだけを乗り継ぎ続けるオーナーが数多くいた。そこでよく発生していたのがクラウンの指名買いだ。本稿では筆者が体験したクラウンの、ありえない買い方と、新型クラウンの注文動向をお伝えする。

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