
電気自動車をあれこれ見ていて気付くのはサンルーフやパノラマルーフの設定車が多いこと。ただでさえ重いEVがさらに重くなる気がするのだが、なぜ設定車が多いのか? その真相に迫る!
投稿 サンルーフ人気復活ってマジ? EVで大増殖中のパノラマルーフはどうなのよ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
電気自動車をあれこれ見ていて気付くのはサンルーフやパノラマルーフの設定車が多いこと。ただでさえ重いEVがさらに重くなる気がするのだが、なぜ設定車が多いのか? その真相に迫る!
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レクサスは新型EV「RZ」で、スピンドルグリルをさらに進化させたスピンドルボディを採用。2012年、初めてスピンドルグリルをレクサスGSに採用してから10年。かなり消費者に浸透したと言えるだろう。スピンドルグリルにしたのは正解だったのか? 考察していきたい。
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