BMWのLMDh車両、バルセロナとアラゴンで走行後に渡米。セブリングでの24時間テストに参加へ

 BMWが開発中のLMDh車両『BMW M ハイブリッド V8』は、2023年にIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のGTPクラスに、そして2024年にはWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスへと参戦する。

 2023年1月、IMSA開幕戦デイトナ24時間レースでのデビューへ向け、7月にはシャシーパートナーであるダラーラ社があるイタリア・バラーノでシェイクダウンを行ったことを明らかにしているが、陣営はこのあと、スペインのバルセロナ・カタルーニャサーキットと、モーターランド・アラゴンでテスト走行を行い、その後M ハイブリッドV8を米国へと送り込む予定だという。

【比較テスト】セグメントの異なる3台のオープンカーを比較する BMW 420iとVW T-RocとマツダMX-5

少ないメリットに多くのお金 – コンバーチブルは概して苦労する。しかしそのかわりに快適な時間を提供してくれる。BMW 420iコンバーチブル、マツダMX-5ロードスター、VW T-Rocコンバーチブルをテスト […]

BMW伝統の「M」が夏向の86を狙う!! 『MFゴースト』を彩る名車列伝16 BMW M6/M4 編

 伝説のクルママンガ『頭文字D』の意思を現代に受け継ぐ次世代のクルママンガ、『MFゴースト』。2017年の連載開始時から圧倒的な読者人気を獲得しており、14巻発売時点の現在で、ついに単行本累計発行部数350万部を突破している。  同作品に登…

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【初テスト】新型アルピナB4グランクーペに初試乗 全ての情報とそのドライビングレポート

特に特別なBMW。アルピナとして斬新であり、パワーもこれまで以上にパワフルである。新型アルピナB4グランクーペは愛好家を喜ばせるに違いない。初走行レポート! より高価で、より強く、より繊細で、つまりは優れた自動車?一言で […]

ネクセンタイヤのN-FERA Sport(エヌフィラ・スポーツ)が新型 BMW 2シリーズ アクティブ ツアラーに新車装着

ネクセンタイヤは、BMWの新型2シリーズアクティブツアラーに新車装着用タイヤとしてN-FERA Sport 205/65R16を供給すると発表した。 ※N-FERA Sport(エヌフィラ・スポーツ)は日本未発売 新車用 […]

【このクルマなんぼ?】六本木のカローラ BMW 323i(E30) 走行距離たったの260kmの3シリーズ その驚異の価格は?

なんと!!このBMW E30は12万ユーロ(約1,680万円)もするのだ!37年を経て260kmという驚異的な走行距離の少なさ。このBMW 323iは、文字通りタイムカプセルだ。そして、オークションに出品中だ! もちろん […]

【BMWハイライト@PSデイズ】M3 Z4 Mクーペ E9 3.0 CSI クールで過激なBMWチューンナップモデル勢ぞろい

PSデイズ2022におけるチューンドBMWの見どころをご紹介。クラシックからエクストリーム、3シリーズ、M3からZ4 Mまで!PSデイズ2022でチューニングしたBMWの見どころをご紹介。 ハノーバーで開催されたチューニ […]

サンルーフ人気復活ってマジ?  EVで大増殖中のパノラマルーフはどうなのよ

EVにはなぜサンルーフが多い?

電気自動車をあれこれ見ていて気付くのはサンルーフやパノラマルーフの設定車が多いこと。ただでさえ重いEVがさらに重くなる気がするのだが、なぜ設定車が多いのか? その真相に迫る!

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新型BMW2シリーズ試乗!! 日独クーペ対決! スバルBRZはBMWの実力に届くのか?

BMW2シリーズクーペVSBRZ FR対決

 先代モデルではプラットフォームを共有していたBMW1シリーズが、現行型ではFF(前輪駆動)へと変更された。前輪駆動のプラットフォームを採用した2シリーズグランクーペが追加されたことで、後輪駆動の2シリーズクーペのニューモデルは登場しないの…

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