三菱ふそう

　以前に信州駒ケ根自動車学校で受講した大型二種のペーパードライバー講習の模様についての記事を書いたが（関連記事参照）、その間にバス運転士の卵たちが訓練している様子を見学し、話を聞くことができたのでその模様をレポートする。 文／写真：古川智規…

投稿 バス運転士候補生はやはりバス愛が強い!?　オーダーメイドの訓練メニューが強烈すぎる!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　 　乗用車の教習所でも行われているペーパードライバー講習だが、実はバスを運転するために必要な大型二種免許の教習所でも行われているのだ。免許取りたてだったり、しばらく運転から離れていて不慣れな場合にプロの教習員が改めて乗り方を教えてくれると…

投稿 「大型バスを運転してみたい」が叶う!!　自動車学校のペーパードライバー教習が豪快すぎる!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　乗用車の場合、一般的に中型車の排気量は2000～3000ccで気頭数も4気筒から6気筒くらいのものだろう。しかしバスの場合は、多人数を運ぶためにより大きなエンジンを搭載している。とは言っても近年は燃費などの環境性能を重視して、排気量は小さ…

投稿 まさかの2万ccオーバー!?　これまでのバスで最大の排気量と気筒数は？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　たぶん一般の人は、トラックやバスなど大型車を整備している工場を見る機会は少ないと思うけれど、トラックが進化しているように、近頃では大型車の整備工場もずいぶんと進化しています。 　そんな最新の大型整備工場の実際を見聞すべく、昨年8月に移転オ…

投稿 大型車の最新鋭の整備工場はこんなにスゴかった! 移転オープンした三菱ふそう金沢支店を訪ねて は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　観光地などで見かけるオープントップバス。2階建てバスの上の階に屋根がなく、名所の風景と開放感が楽しめるというものだが、屋根がないと悪天候時は大変なのはオープンカーなどと一緒だ。そこでこれらオープントップバスの構造を写真とともにお見せしよう…

投稿 屋根なしバスの秘密があった!!　オープントップバスは雨の時どうするの？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　今回の乗りバスレポートは中距離の夜行バスだ。東京のバスタ新宿と豊橋を結ぶ「新宿・豊橋エクスプレスほの国号」である。500km未満の中距離での夜行便はどのように運行されるのか。乗車の際の参考にしていただきたい。 　画像ギャラリーには車内の様…

投稿 4列シートの中距離便と侮るな!!　「新宿・豊橋エクスプレスほの国号」こそThe高速バスの貫禄だ!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　京成トランジットバスは、2022年7月9日（土）に市川地方卸売市場で開催される「いちかわごちそうマルシェ」にて、高速バス「M338号車」の引退イベント「ありがとうM338号車@いちかわごちそうマルシェ」を実施する。 　約20年に渡り活躍し…

投稿 京成トランジットの名車MS8エアロバスM338号車が引退！記念イベントがバスマニア垂涎の内容だった は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　昨今はSDGsとかサステナブルとか見かけるけど、実はよく分からない用語が並ぶ。あらゆるものがこれらの言葉につながってしまうので、こじつければ何でもありなのだが定義はともかく、ちょっとエコで体にもうれしい「乗りバス飲料」や「リモートワーク飲…

投稿 リモートワークにも長距離バスにも最適な魔法の「乗りバス飲料」を作る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　東京－福岡間は多くの交通機関があるが、夜行となると高速バスかフェリーか新幹線+サンライズかの3択になる。今回は西鉄の「はかた号」と山陽新幹線+サンライズ瀬戸という組み合わせで往復したので夜行という観点で比較してみた。決着をつけるというより…

投稿 【バス電車対決】東京福岡間はどっちがいい!? 時間・料金・快適性を徹底比較 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。